Stella Li, vicepresidente esecutiva del colosso dell'elettrico, lo ha detto chiaramente: l'Italia è nella short list dei Paesi d'interesse. Tra la crisi di volumi degli impianti e l'ombra dei controversi standard lavorativi emersi in Ungheria e Brasile, il Dragone guarda anche a Maserati e pone davanti a un bivio. Il futuro per l'auto italiana parla cinese?

Li: cerchiamo capacità inutilizzata. Stellantis: parliamo con tutti

Il colosso cinese dei veicoli elettrici è anche interessato a comprare Maserati