Le design de la première voiture 100 % électrique de Maranello ne fait pas l’unanimité mais la technologie y est pour quelque chose. Explication.

Roma, 25 mag. (askanews) - Ferrari apre un nuovo capitolo della sua storia con Luce, la prima vettura full electric della Casa di Maranello, presentata a Roma nella Vela di…

Quattro motori elettrici, uno per ruota, e mille cavalli spingono la sportiva a batteria, con un’autonomia di 530 chilometri. Ha quattro porte e può trasportare cinque persone,…

Il lancio di una nuova Ferrari rappresenta sempre un momento particolare nel mondo automotive, ma quello della nuova Luce va oltre, perché è la prima elettrica del Cavallino…

Ferrari ha tolto i veli alla sua prima vettura elettrica, Luce. Ma il powertrain elettrico, che in parte era già stato annunciato, non è l'aspetto più sorprendente: disegnata in…

Ferrari a présenté sa première électrique, Luce, ce lundi soir à Rome. Avec un design très différent des Ferrari habituelles, la marque visera à étendre sa clientèle. Son pari…

Meme, parodie e critiche hanno fatto della prima elettrica di Maranello un caso unico nell'auto

Sfida nuovi clienti, elettrico al 20% nel piano 2030

Si chiama Luce ed è diversa da tutti gli altri modelli realizzati finora: e anche per questo criticata

Finalmente svelata la prima 100% elettrica della storia del marchio di Maranello. Forme (e prezzo) incredibili, ma l'obiettivo era proprio stupire e far parlare di sè

O Luce estreia a propulsão 100% eléctrica em Maranello e traz uma carroçaria inédita de cinco lugares desenhada por Jony Ive.

Le modèle de la Luce électrique représente une rupture franche avec l'histoire de Ferrari, tant sur le plan stylistique que technologique. Les investisseurs enfoncent la pédale de…

La Luce - qui signifie « lumière » en italien - atteint une vitesse maximale de plus de 310 km à l’heure et dispose d’une autonomie de plus

Le cheval cabré s’apprête à franchir un cap historique avec sa première voiture 100 % électrique, mais aussi le premier SUV à 5 places. Prix estimé à 500 000 euros en 2027.

Piovono commenti online e sui social per la prima Rossa a batteria della storia. È stata disegnata da LoveFrom insieme con il Centro Stile Ferrari

The Luce is packing 1,050hp but its styling, by Jony Ive and Marc Newsom, is already riling up the traditionalists

Ferrari Luce svela la visione EV di Maranello: design LoveFrom, quattro motori per ruota e batteria da 122 kWh per circa 530 km di autonomia

La prima auto elettrica di Maranello compie una partenza rumorosissima: non per merito del motore - assente - ma del tonfo in Borsa e delle pernacchie social che accompagnano i…

La presentación fue parcial a lo largo de todo un año. Se sabía que sería un diseño muy audaz, pero fue un paso más allá, adoptando un color celeste y formas que se asemejan más a…

La nuova auto elettrica Ferrari diventa un caso anche per il suo design

O lançamento da Ferrari elétrica Luce gerou opiniões divididas sobre o design do modelo de cinco lugares, que custará R$ 3,2 milhões e desafia tendências atuais do setor.