Roma, 6 luglio 2026 – Per una curiosa coincidenza, l’avvio della stagione dei saldi è coinciso con l’addio allo sconto per le accise sui carburanti: sì, perché il 4 luglio – data di inizio delle vendite promozionali – è scaduto il taglio alle accise introdotto dal governo a seguito della crisi di Hormuz. E sulla rete i primi rialzi sono stati registrati già nel corso del weekend appena concluso. Il ministero delle Imprese e del made in Italy ha reso noto che, in base agli ultimi dati rilevati dall'osservatorio sui prezzi dei carburanti del Mimit, il prezzo medio dei carburanti in modalità ‘self service’ lungo la rete stradale nazionale è attualmente pari a 1,844 euro al litro per la benzina (+41 millesimi rispetto a venerdì) e 1,925 euro al litro per il gasolio (+43). Sulla rete autostradale, invece, il prezzo medio self service è di 1,938 euro al litro per la benzina (+44) e 2,008 euro al litro per il gasolio (+40). I dati sono aggiornati alla mattinata di oggi, lunedì 6 luglio.
Le proteste delle associazioni dei consumatori
Secondo il Codacons, il mancato rinnovo del taglio delle accise “costerà agli automobilisti italiani 1,4 miliardi di euro su base annua, solo a titolo di rifornimenti di carburante sulla rete stradale e autostradale. In media, sulla rete ordinaria italiana, vengono venduti oltre 64 milioni di litri di carburante al giorno. Ciò significa che, indipendentemente dall'andamento dei prezzi alla pompa, il rialzo delle accise costa agli italiani quasi 4 milioni di euro al giorno (3,9 milioni di euro, per la precisione), con un conto totale che, spalmato su anno, arriva alla maxi-cifra di 1,42 miliardi di euro”. Anche l’Adoc aveva espresso perplessità ben prima della scadenza del 3 luglio, sostenendo che “il ripristino delle aliquote piene” avrebbe spinto i listini dei carburanti “abbondantemente sopra i 2 euro al litro ovunque, determinando un effetto a cascata micidiale sui prezzi dei beni di prima necessità, trasportati nel nostro Paese per l'85% su gomma”. Risale il prezzo del carburante (Ansa)
