Bloomberg fotografa la sovracapacit� dell'auto europea: uno stabilimento su tre fra i grandi gruppi del continente lavora al 50% della capacit� o meno. Nella mappa emergono i casi pi� fragili, da Mirafiori a Wolfsburg, con margini sempre pi� stretti per i costruttori

Studio Bcg: nel continente c'è una sovracapacità di 5,4 milioni di veicoli. E 35 fabbriche sono a rischio Il problema tocca Stellantis, Volkswagen, Mercedes e Bmw. Conversioni e…

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