Este sistema es residual en la red ferroviaria española y Adif lo está cambiando por el ERTMS 2, homologado por la Unión Europea y presente en otros tramos de la alta velocidad española

Los investigadores han detectado muescas en las ruedas del tren Iryo “compatibles” con que la vía estuviese fracturada

El gestor de infraestructura ferroviaria, Adif, no descarta defecto de fábrica del carril y revisará los lotes de esa vía de Adamuz.