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Storia in 2 fonti

La investigación de Adamuz pondrá el foco en una decena de grandes empresas

Adif, Ferrovial, FCC, OHLA, Azvi, Ayesa, Maquisaba y ArcelorMittal estuvieron directamente relacionadas con la remodelación del tramo ferroviario del siniestro. Iryo y Renfe, las involucradas en el siniestro.

Raccontata daelpais.comefe.com

Confronto fonti

2 prospettive sulla stessa storia
AI · summaries
elpais.comStai leggendo5 mesi fa

La investigación de Adamuz pondrá el foco en una decena de grandes empresas

Adif, Ferrovial, FCC, OHLA, Azvi, Ayesa, Maquisaba y ArcelorMittal estuvieron directamente relacionadas con la remodelación del tramo ferroviario del siniestro. Iryo y Renfe, las involucradas en el siniestro.

originale
efe.com5 mesi fa

Los investigadores apuntan a la rotura de la soldadura como "causa principal" del descarrilamiento en Adamuz…

El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha asegurado que la "causa principal" del descarrilamiento fue la rotura de una soldadura.

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Timeline cronologica

  1. domenica 25 gennaio 2026·elpais.com

    La brecha de Adamuz

    La inversión colectiva de décadas en ampliar la red ferroviaria española exige el compromiso de evitar su deterioro

  2. lunedì 26 gennaio 2026·elpais.com

    Los investigadores analizan el sistema de seguridad LZB para hallar el punto exacto del descarrilamiento del tren

    Este sistema es residual en la red ferroviaria española y Adif lo está cambiando por el ERTMS 2, homologado por la Unión Europea y presente en otros tramos de la alta velocidad…

originale
  • lunedì 26 gennaio 2026·elpais.com

    Algunas certezas técnicas y muchas incógnitas en torno al descarrilamiento del Iryo

    Los investigadores tratan de averiguar los detalles del siniestro de Adamuz

  • lunedì 26 gennaio 2026·elpais.com

    El presidente de la investigación de Adamuz: “Todo parece evidenciar que la causa ha sido la rotura de una soldadura”

    Iñaki Barrón admite que las pesquisas de los técnicos se centran en el punto de unión entre el carril usado y el nuevo

  • lunedì 26 gennaio 2026·efe.com

    Los investigadores apuntan a la rotura de la soldadura como "causa principal" del descarrilamiento en Adamuz - EFE

    El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha asegurado que la "causa principal" del descarrilamiento fue la rotura de una soldadura.

  • martedì 27 gennaio 2026·elpais.com

    Iñaki Barrón, líder de la investigación sobre Adamuz: “Roturas de soldaduras hay muchas, pero hay que ver si esta era evitable”

    El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) se pregunta por qué no se acometió una renovación en mayor profundidad de la línea Madrid-Sevilla

  • mercoledì 28 gennaio 2026·elpais.com

    La investigación de Adamuz pondrá el foco en una decena de grandes empresas

    Adif, Ferrovial, FCC, OHLA, Azvi, Ayesa, Maquisaba y ArcelorMittal estuvieron directamente relacionadas con la remodelación del tramo ferroviario del siniestro. Iryo y Renfe, las…

  • giovedì 29 gennaio 2026·elpais.com

    La CIAF alertó en 2019 de problemas en la línea Madrid-Sevilla, pero las revisiones no detectaron el fallo en Adamuz

    Adif estudia un nuevo sistema de monitorización tanto en la red de alta velocidad como la convencional

  • sabato 31 gennaio 2026·elpais.com

    La investigación técnica de Adamuz sufre un parón mientras se ensaya con la última rotura de vía en la Madrid-Barcelona

    La CIAF espera documentación esencial requerida a Adif y permisos del juzgado de Montoro para seguir con el análisis de pruebas