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Storia in 2 fonti
El 112 supo que había heridos en el Alvia al llamar a Renfe para preguntar por el Iryo 17 minutos después del accidente
Emergencias pidió información sobre el descarrilamiento y la operaria contestó: “Por lo visto hay un tren que circulaba por la vía contigua, que ha resultado afectado con heridos al ir a frenar, se supone”
Confronto fonti
2 prospettive sulla stessa storiaTimeline cronologica
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elpais.com
Los equipos de rescate trabajan en el accidente de Adamuz, que ya suma 41 muertos y 39 hospitalizados
Las labores de investigación ponen el foco en el vagón 6 del Iryo, el primero en descarrilar
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¿Qué pasó en Adamuz? Estas son las coordenadas del descarrilamiento y del choque
La hipótesis preliminar de los investigadores localiza el punto del choque y, 500 metros antes, la salida de las vías del Iryo
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El vagón 6 del tren Iryo, el primero en descarrilar en Adamuz, centra la investigación de la Guardia Civil
Los expertos del instituto armado revisan la rodadura y los bajos del coche clave en el siniestro en busca de indicios sobre los motivos de su salida de la vía
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El maquinista del Iryo avisó de “un enganchón” al centro de mando: “Necesito que paren el tráfico en las vías urgentemente, por favor”
La conversación del conductor con el centro de mando de Atocha, registrada en la caja negra del tren, refleja que no fue consciente en un primer momento del impacto del Alvia
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efe.com
El maquinista de Iryo advirtió de "un enganchón" a la altura de Adamuz y pidió parar el tráfico "urgentemente" - EFE
El maquinista del tren Iryo siniestrado advirtió en una llamada al centro de mando que había sufrido "un enganchón" a la altura de Adamuz
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La Guardia Civil investiga la pieza del eje de un tren hallada cerca del accidente de Adamuz, que deja ya 43 fallecidos - EFE
Una vez levantados y desplazados los vagones del Iryo que volcaron, la maquinaria pesada puede acceder hasta el Alvia.
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La investigación encuentra marcas de la vía rota en los cinco primeros vagones del Iryo y en dos trenes que pasaron antes del siniestro de…
Puente explica que los investigadores han hallado muescas en la rodadura de los cinco coches del tren y roces en otros convoyes
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Las ruedas del Iryo accidentado y de otros dos trenes previos tenían marcas de la vía rota pero no los que circularon antes
Puente explica que los investigadores han hallado muescas en la rodadura de los cinco coches de la unidad que descarriló y roces de un milímetro de espesor en otros convoyes, pero…
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Puente dice que el maquinista del Iryo no se enteró del choque con el Alvia hasta bajarse del tren - EFE
Óscar Puente afirma que el maquinista del Iryo no se percató del impacto con el Alvia hasta después de bajarse del tren.
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La llamada entre Atocha y el Alvia tras el accidente: “Tengo sangre en la cabeza, voy a intentar hablar con el maquinista”
El puesto de mando intentó contactar con el conductor, que no contestó a la llamada y habló con una interventora
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Audio | Otro tren en la zona del accidente de Adamuz perdió tensión y Atocha le contestó: “sí, tenemos un enganchón”
Este viaje acabará detenido poco antes del lugar del accidente
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Cronología de una colisión: los trenes de Adamuz impactaron 1 minuto y 17 segundos antes de la primera llamada del maquinista
Puente asegura que el choque se produjo cuando ambos convoyes estaban en movimiento a “gran velocidad”
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El 112 supo que había heridos en el Alvia al llamar a Renfe para preguntar por el Iryo 17 minutos después del accidente
Emergencias pidió información sobre el descarrilamiento y la operaria contestó: “Por lo visto hay un tren que circulaba por la vía contigua, que ha resultado afectado con heridos…
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Informe completo de la comisión de investigación del accidente de trenes en Adamuz
Los investigadores han detectado muescas en las ruedas del tren Iryo “compatibles” con que la vía estuviese fracturada
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La primera ambulancia llegó al siniestro de Adamuz a los 17 minutos del primer aviso a 112 - EFE
La primera ambulancia llegó al siniestro de trenes en Adamuz (Córdoba) a los 17 minutos del primer aviso a 112.
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La secuencia de respuesta a la emergencia revela fallos en el sistema: Renfe no aclara cuándo supo de la magnitud de la tragedia
El sistema detecta dónde están los trenes, pero no en qué condiciones. Los equipos de respuesta tardaron en percatarse de que había vagones con pasajeros en un terraplén
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Renfe asegura que tuvo conocimiento del accidente del Alvia nada más producirse - EFE
Renfe ha confirmado este sábado que tuvo conocimiento del accidente del Alvia 2384 "inmediatamente de que se produjera" .
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Renfe asegura que conoció “de forma inmediata” el siniestro de su Alvia y avisó a las autoridades sanitarias
La primera comunicación de la empresa pública con el tren es de las 19.46, tres minutos después de la colisión, y se realiza con la interventora porque no se conseguía dar con el…
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La interventora del Alvia: “Es un golpe superimportante. He perdido el conocimiento”; Renfe: “No te preocupes, te voy mandar sanitarios”
La trabajadora trasladó a las 19.50 la gravedad del accidente y Renfe le dijo que enviaba ya los sanitarios. EL PAÍS accede a nuevas grabaciones del siniestro
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La interventora del Alvia: “Es un golpe superimportante. He perdido el conocimiento”; Renfe: “No te preocupes, te voy a mandar sanitarios”
La trabajadora trasladó a las 19.50 la gravedad del accidente y Renfe le dijo que enviaba ya los sanitarios. EL PAÍS accede a nuevas grabaciones del siniestro