Transporte y Turismo
Madrid
Actualizado 25
JUL.
2026 - 00:02Autobus de la flota en Europa de Flixbus.DREAMSTIMEEXPANSIONEl Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (Tacrc) suspende cautelarmente la licitaci�n de la concesi�n estatal de autob�s Madrid-Zaragoza-Catalu�a, tras el recurso presentado contra los pliegos elaborados por el Ministerio de Transportes.Flixbus, el l�der del transporte en autob�s en Europa, ha conseguido parar en los tribunales una de las mayores concesiones de transporte de carretera en Espa�a, el corredor que va desde Madrid a Barcelona, el eje de mayor demanda. Esta victoria parcial es fruto de la batalla del operador alem�n con el Ministerio de Transportes que se niega a abrir en Espa�a el cabotaje (paradas intermedias en un mismo territorio en l�neas internacionales) por sus efectos sobre el del sistema concesional.Seg�n la resoluci�n a la que ha tenido acceso EXPANSI�N, el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (Tacrc) ha suspendido cautelarmente la licitaci�n de la concesi�n estatal de autob�s Madrid-Zaragoza-Catalu�a, tras el recurso presentado por Flixbus contra los pliegos elaborados por el Ministerio de Transportes.El Tacrc considera que, tras examinar los motivos del recurso, la continuaci�n del procedimiento podr�a ocasionar perjuicios "de dif�cil o imposible reparaci�n". Por ello, ha suspendido la licitaci�n hasta que dicte su resoluci�n sobre el fondo.El argumento clave del recurso es que los pliegos no calculan el impacto de una autorizaci�n de cabotaje que afecta precisamente al corredor licitado. Flixbus ha sido el primer operador en tener autorizaci�n para realizar cabotaje en la l�nea Madrid y Treveris (Alemania) con paradas intermedias en Barcelona, Zaragoza y Guadalajara.Si Flixbus desbloquea su plan en la UE, pondr�a en riesgo la concesi�n Madrid-Catalu�a y, probablemente, el conjunto del mapa concesional estatal, algo, por otra parte, reconocido por los reponsables del Ministerio de Transportes. Hace unos d�as, el subdirector general de Transporte por Carretera, Manuel Roger, dijo sobre este asunto que "se ha puesto en jaque el modelo concesional" y que permitir el cabotaje "ser�a una brecha dif�cil de controlar".EmpresasTransporte y Turismo
