El órgano de recursos contractuales impone cautelares que paralizan el concurso por el que la ferroviaria busca un socio para atender de forma directa sus planes alternativos de transporte
El concurso lanzado por Renfe para captar un socio con el que crear una empresa propia de autobuses, en la que la operadora ferroviaria se reserva el 49% del capital, ha sido parado de forma cautelar por el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC), dependiente del Ministerio de Hacienda. Renfe contaba ya con las propuestas de
href="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-03-17/renfe-maneja-ya-diez-posibles-socios-para-crear-su-futura-filial-de-autobuses.html" target="_self" rel="" title="https://cincodias.elpais.com/companias/2026-03-17/renfe-maneja-ya-diez-posibles-socios-para-crear-su-futura-filial-de-autobuses.html" data-link-track-dtm="">tres de las mayores referencias del transporte por carretera -Alsa, Avanza y Monbus-, pero también tenía en su contra los recursos presentados por las asociaciones Anetra y Fenadismer ante el citado TACRC.
La suspensión cautelar del proceso responde a posibles “perjuicios de difícil o imposible reparación” para el sector del autobús, dice la sentencia. El sector tiene en Renfe un importante cliente cada vez que debe activar planes alternativos de transporte por carretera. Las denunciantes, que representan a pequeñas y medianas compañías, firman un comunicado conjunto en el que dicen no entender “por qué Renfe pretende crear una estructura nueva y rígida en lugar de apoyarse en la capilaridad y eficiencia de las pymes españolas”. En lugar del proceso activado el pasado mes de marzo, las asociaciones demandan “una licitación transparente que garantice la participación real de todo el sector y no solo de un puñado de grandes corporaciones”.
