España escapa de momento a las señales de déficit de fuel, mientras se anuncia un racionamiento en aeropuertos italianos y las principales aerolíneas revisan sus estrategias por la guerra de Irán y las subidas de precios
La preocupación en el sector aéreo español se ha disparado ante la grave crisis energética internacional, la incertidumbre sobre el desenlace del conflicto en Oriente Próximo y la cercanía de un verano que se preveía récord de demanda. Se acumulan indicios que apuntan a un déficit de combustible de aviación en muy diversos mercados, lo que obligaría a rac...
ionamientos y a una batalla comercial sin precedentes por el fuel para aviación.
Ryanair ha adelantado la posibilidad de recortar producción si se prolonga la guerra en Irán más allá de este mes de abril; Volotea cancela ya algunos de los vuelos programados para próximas fechas, y este fin de semana se ha distribuido la primera nota oficial sobre restricciones de queroseno en Europa. El anuncio parte de la petrolera BP en Italia y activa la alarma en los aeropuertos de Milán Linate, Bolonia, Treviso y Venecia. Todo ello después de que los tanques de fuel estén bajo mínimos en distintos países de Asia por el bloqueo del Estrecho de Ormuz al paso de petroleros.
