Washington cuestiona la dependencia de Ford de empresas chinas por motivos de seguridad nacional, mientras la compañía defiende su estrategia industrial en la planta de Almussafes.

In a letter to Ford CEO Jim Farley, U.S. DOT Secretary Sean Duffy questioned the automaker's strategic trajectory involving Chinese companies.

US officials criticise Ford’s partnerships with Chinese firms CATL, Geely and BYD over security risks.