El secretario de Transporte de Estados Unidos argumenta razones de seguridad nacional y perjuicio para los trabajadores estadounidenses.El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean P. Duffy, ha criticado la alianza estrat�gica de Ford alcanzada en julio con la automovil�stica china Geely para la explotaci�n conjunta de su f�brica en Almussafes (Valencia).Seg�n un comunicado del Departamento de Transporte estadounidense, Duffy ha advertido a Ford Motor Company sobre su adopci�n de tecnolog�a y manufactura chinas por "preocupaciones de seguridad nacional".En una carta dirigida al director ejecutivo de Ford -que recogen Efe y Europa Press-, Jim Farley, Duffy denuncia que los trabajadores estadounidenses cualificados se ven perjudicados con la estrategia de Ford de continuar fabricando veh�culos con empresas chinas en el extranjero en lugar de producirlos en Estados Unidos.Entre varias acciones recientes de Ford que aumentan su dependencia de "nuestro adversario extranjero, China", Duffy menciona la citada joint venturecon Geely Auto para fabricar conjuntamente veh�culos de bajas y cero emisiones en la f�brica de Ford en Valencia, Espa�a.Otras iniciativasTambi�n destaca que el fabricante estadounidense sigue utilizando tecnolog�a con licencia del fabricante chino de bater�as Contemporary Amperex Technology (CATL) -que figura en la lista de empresas prohibidas del Departamento de Guerra- en su planta BlueOval Battery Park en Marshall, Michigan.A ello se suma, adem�s, la decisi�n de Ford de retrasar la relocalizaci�n de la producci�n de algunos modelos Lincoln hasta 2030 que deja a la compa��a dependiendo de China durante los pr�ximos a�os."Cuando una empresa decide deliberadamente aumentar su dependencia operativa de competidores estrat�gicos, deja de ser el socio fiable que el p�blico estadounidense y el Departamento de Transporte (DOT) requieren", alerta Duffy en la carta."Tambi�n se espera que empresas estadounidenses emblem�ticas, como Ford, superen a sus competidores en innovaci�n, para lo que necesitan trazar caminos claros hacia la autosuficiencia tecnol�gica", agrega en la carta.