Treni, l'Italia sfida la Deutsche Bahn: Italo investe 3,6 miliardi per conquistare l'Alta Velocità tedesca

Firmato l'accordo con Siemens per 26 treni, con opzione per altri 14. Dal 2028 collegheranno Berlino, Amburgo, Monaco, Colonia e Dortmund. Ma la partita decisiva riguarda la concorrenza in un mercato dove il gruppo pubblico controlla ancora il 95% del traffico ferroviario a lunga percorrenza

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