<p><strong>Italo Holding</strong> e <strong>Siemens Mobility</strong> hanno siglato il contratto per l'acquisto di <strong>26 treni alta velocità</strong> - con opzione per ulteriori 14 – <strong>e 30 anni di manutenzione</strong>, che saranno utilizzati sul mercato ferroviario <strong>alta velocità in Germania</strong>.
I treni Siemens, si legge nel comunicato, hanno una <strong>velocità massima 320 km/h,</strong> saranno composti da 8 carrozze, 450 posti, 3 ambienti di viaggio (Club Executive, Prima Business e Smart), bistrot, connessione 5G e satellitare ultraveloce di Starlink. </p> <p> </p> <p>Nello specifico, l'investimento complessivo di <strong>3,6 miliardi di euro</strong> comprende l'acquisto dei treni, assemblati nello stabilimento Siemens di Krefeld, l'assunzione e la formazione di circa 2.500 dipendenti (indotto compreso), nonché <strong>investimenti nelle stazioni</strong> e nelle infrastrutture informatiche.
Inoltre, l’accordo comprende anche un contratto di assistenza della durata di 30 anni, che prevede una manutenzione completa presso il deposito di<strong> Siemens Mobility</strong> a Dortmund.
Per massimizzare ulteriormente la disponibilità della flotta durante l'intero ciclo di vita dei treni, il contratto include il portale Railigent X di Siemens e i servizi digitali basati sull'intelligenza artificiale. </p> <p> </p> <p> </p> <h2><strong>La concorrenza con Deutsche Bahn</strong></h2> <p>Italo è pronta per sfidare la concorrenza di <strong>Deutsche Bahn</strong>.
