Entra nel vivo il piano per fare concorrenza a Deutsche Bahn (Db) sulle tratte interne. I primi servizi operativi a metà del 2028, collegando 18 città attraverso una rete di 1.300 chilometri con 50 corse giornaliere

La Germania limita l’uso dei binari a un solo operatore e apre alla concorrenza nei treni a lunga percorrenza. Italo punta a entrare dal 2028.

L’operatore italiano dell’alta velocità, pronto a sbarcare sul mercato tedesco, formalizza l’acquisizione dei convogli: possono raggiungere i 320 chilometri or…