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Storia in 8 fonti

Perché la crisi di Volkswagen è la crisi dell’Europa

Le difficoltà della casa automobilistica tedesca possono, per molti versi, rappresentare una metafora di quelle del Vecchio continente che da tempo ha perso il suo ruolo di leadership economica (e non solo) a livello mondiale

Raccontata daquotidiano.netlespresso.itansa.itilrestodelcarlino.itlastampa.itilpost.itmilanofinanza.itlettera43.it

Confronto fonti

6 prospettive sulla stessa storia
AI · summaries
quotidiano.netStai leggendo11 h fa

Perché la crisi di Volkswagen è la crisi dell’Europa

Le difficoltà della casa automobilistica tedesca possono, per molti versi, rappresentare una metafora di quelle del Vecchio continente che da tempo ha perso il suo ruolo di leadership economica (e non solo) a livello…

originale

Timeline cronologica

  1. lunedì 13 luglio 2026·quotidiano.net

    Cosa c’è dietro la crisi Volkswagen? Anatomia del crollo del colosso dell’auto

    Altri 50mila posti a rischio, stabilimenti sotto pressione e un modello industriale da ripensare, il gruppo di Wolfsburg paga anni di ritardi sulla transizione elettrica, costi…

  2. martedì 14 luglio 2026·lespresso.it

    La crisi Volkswagen mette in ginocchio l'Europa dell'auto

    Piano choc di ristrutturazione del gruppo di Wolfsburg con 100 mila esuberi previsti. Piani da rivedere anche per Mercedes e Bmw. ecco cosa sta accadendo

ilrestodelcarlino.it
2 g fa

Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera'

'Lepicentro è a Bruxelles, 2026 deve essere l'anno delle riforme europee'

Leggi questa versione → originale
ansa.it2 g fa

Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera' - Mondo Motori - Ansa.it

"Lo abbiamo detto sin dall'inizio, con responsabilità e senza infingimenti. L'epicentro della crisi è a Bruxelles, nelle follie del Green Deal che ha messo in ginocchio l'industria automobilistica europea, favorendo la…

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lettera43.it1 g fa

Cosa c'è dietro la crisi di Volkswagen (e della Germania) - Lettera43

Volkswagen annuncia fino a 50 mila tagli e valuta la chiusura di quattro stabilimenti in Germania. Cosa c'è dietro la crisi...

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lespresso.it3 g fa

La crisi Volkswagen mette in ginocchio l'Europa dell'auto

Piano choc di ristrutturazione del gruppo di Wolfsburg con 100 mila esuberi previsti. Piani da rivedere anche per Mercedes e Bmw. ecco cosa sta accadendo

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ilpost.it2 g fa

Perché la crisi di Volkswagen continua

Nonostante anni di tagli ai costi e al personale, l'azienda ha annunciato interventi ancora più drastici

Leggi questa versione → originale
  • martedì 14 luglio 2026·ansa.it

    Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera' - Notizie - Ansa.it

    "Lo abbiamo detto sin dall'inizio, con responsabilità e senza infingimenti. L'epicentro della crisi è a Bruxelles, nelle follie del Green Deal che ha messo in ginocchio…

  • martedì 14 luglio 2026·ansa.it

    Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera' - Mondo Motori - Ansa.it

    "Lo abbiamo detto sin dall'inizio, con responsabilità e senza infingimenti. L'epicentro della crisi è a Bruxelles, nelle follie del Green Deal che ha messo in ginocchio…

  • martedì 14 luglio 2026·ilrestodelcarlino.it

    Urso, 'non solo Volkswagen, crisi rischia di travolgere intera filiera'

    'Lepicentro è a Bruxelles, 2026 deve essere l'anno delle riforme europee'

  • martedì 14 luglio 2026·lastampa.it

    Automotive, Urso: “La crisi è europea, 2026 anno delle riforme”. Cappellano: “Criticità strutturali”

    Il responsabile di Stellantis per l’Europa ha rivendicato la ripresa delle consegne (+10% a livello globale) Svelato al tavolo il primo dettaglio della nuova A…

  • martedì 14 luglio 2026·ilpost.it

    Perché la crisi di Volkswagen continua

    Nonostante anni di tagli ai costi e al personale, l'azienda ha annunciato interventi ancora più drastici

  • mercoledì 15 luglio 2026·milanofinanza.it

    Volkwswagen, a rischio due impianti in Est Europa con altri 20 mila tagli | MilanoFinanza News

    <p>La crisi di Volkswagen rischia di assumere dimensioni ancora più ampie. Dopo la bocciatura da parte del consiglio di sorveglianza del piano di ristrutturazione presentato…

  • mercoledì 15 luglio 2026·lettera43.it

    Cosa c'è dietro la crisi di Volkswagen (e della Germania) - Lettera43

    Volkswagen annuncia fino a 50 mila tagli e valuta la chiusura di quattro stabilimenti in Germania. Cosa c'è dietro la crisi...

  • giovedì 16 luglio 2026·milanofinanza.it

    Crisi dell’auto, non è solo Volkswagen: in calo 14 dei primi 20 costruttori mondiali. Già persi 1,1 milioni di veicoli | MilanoFinanza News

    Studio del Center of Automotive Management: nel primo semestre 2026 le vendite dei produttori di auto hanno registrato una flessione media del 2,8%. In atto un nuova fase di…

  • giovedì 16 luglio 2026·quotidiano.net

    Perché la crisi di Volkswagen è la crisi dell’Europa

    Le difficoltà della casa automobilistica tedesca possono, per molti versi, rappresentare una metafora di quelle del Vecchio continente che da tempo ha perso il suo ruolo di…