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Storia in 5 fonti

Crisi Volkswagen, consegne globali in calo del 6% a causa della Cina. Ma gli ordini di auto elettriche in Europa volano: +50% | MilanoFinanza News

Nel semestre consegnate 4,13 milioni di auto. Il gruppo nel pieno della ristrutturazione paga il crollo in Cina (-26%). Negli Usa pesano dazi e fine degli incentivi, mentre gli ordini delle nuove citycar elettriche superano quota 54 mila

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Confronto fonti

5 prospettive sulla stessa storia
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milanofinanza.itStai leggendo15 h fa

Crisi Volkswagen, consegne globali in calo del 6% a causa della Cina. Ma gli ordini di auto elettriche in…

Nel semestre consegnate 4,13 milioni di auto. Il gruppo nel pieno della ristrutturazione paga il crollo in Cina (-26%). Negli Usa pesano dazi e fine degli incentivi, mentre gli ordini delle nuove citycar elettriche…

originale

Timeline cronologica

  1. mercoledì 8 luglio 2026·milanofinanza.it

    Mercedes frena ancora: -8% le vendite auto nel secondo trimestre. La Cina pesa con un crollo del 30% | MilanoFinanza News

    Le immatricolazioni crescono in Europa (+4%) e negli Usa (+10%), mentre le vendite di elettriche balzano del 50%. Ma la guerra dei prezzi in Cina penalizza il costruttore tedesco

  2. giovedì 9 luglio 2026·tg.la7.it

    Volkswagen: cosa c’è dietro la crisi dell’auto del popolo

    Il colosso tedesco frena a causa di calo delle vendite, passaggio all’elettrico, concorrenza cinese e dazi Usa

tg.la7.it1 g fa

Volkswagen: cosa c’è dietro la crisi dell’auto del popolo

Il colosso tedesco frena a causa di calo delle vendite, passaggio all’elettrico, concorrenza cinese e dazi Usa

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avvenire.it18 h fa

L'auto europea all'ultimo bivio

Tre cambiamenti stanno ridisegnando il settore: la transizione verso l'elettrico, il diverso rapporto dei consumatori con l'automobile e la concorrenza sempre più forte della Cina

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ilfattoquotidiano.it15 h fa

Volkswagen, la cura drastica. Taglia modelli e produzione

Il piano punta a ridurre fino al 50% i veicoli e a portare la capacità produttiva da 10 a 9 milioni di veicoli l'anno. A rischio 100 mila posti di lavoro

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it.euronews.com17 h fa

Volkswagen, stop al piano con fino a 100mila esuberi

Il piano di ristrutturazione di Volkswagen non ha ottenuto il sostegno dei rappresentanti dei lavoratori nel consiglio di sorveglianza, lasciando incerti ulteriori tagli di posti e chiusure di stabilimenti. Il gruppo…

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  • giovedì 9 luglio 2026·milanofinanza.it

    Volkswagen, ecco la cura shock: fino al 50% di modelli in meno e capacità produttiva ridotta a sole 9 milioni di auto | MilanoFinanza News

    Il gruppo punta a ridurre fino al 75% le varianti di prodotto. Nel comunicato Volkswagen non cita il dettaglio di tagli e chiusure, su cui dovrà confrontarsi con il sindacato che,…

  • venerdì 10 luglio 2026·avvenire.it

    L'auto europea all'ultimo bivio

    Tre cambiamenti stanno ridisegnando il settore: la transizione verso l'elettrico, il diverso rapporto dei consumatori con l'automobile e la concorrenza sempre più forte della Cina

  • venerdì 10 luglio 2026·it.euronews.com

    Volkswagen, stop al piano con fino a 100mila esuberi

    Il piano di ristrutturazione di Volkswagen non ha ottenuto il sostegno dei rappresentanti dei lavoratori nel consiglio di sorveglianza, lasciando incerti ulteriori tagli di posti…

  • venerdì 10 luglio 2026·ilfattoquotidiano.it

    Volkswagen, la cura drastica. Taglia modelli e produzione

    Il piano punta a ridurre fino al 50% i veicoli e a portare la capacità produttiva da 10 a 9 milioni di veicoli l'anno. A rischio 100 mila posti di lavoro

  • venerdì 10 luglio 2026·milanofinanza.it

    Crisi Volkswagen, consegne globali in calo del 6% a causa della Cina. Ma gli ordini di auto elettriche in Europa volano: +50% |…

    Nel semestre consegnate 4,13 milioni di auto. Il gruppo nel pieno della ristrutturazione paga il crollo in Cina (-26%). Negli Usa pesano dazi e fine degli incentivi, mentre gli…

  • sabato 11 luglio 2026·milanofinanza.it

    Deserto Germania | MilanoFinanza News

    VOLKSWAGENLa crisi del colosso tedesco con il piano shock da 100 mila tagli e chiusure è il simbolo dello stato dell'auto europea: nel continente ci sono 35 fabbriche di troppo. E…