La casa tedesca dimezza le stime sui margini per il crollo sul mercato cinese. Secondo gli analisti c’è il rischio di un effetto domino sui mercati per il comparto dell’auto in Europa

Margine auto atteso all’1-3%, accelerati tagli costi

Utili in forte ribasso e margini dimezzati ma la politica dei dividendi resta invariata. Il neo ceo Nedeljković: “Abbiamo un forte slancio di prodotto con la N…