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Storia in 2 fonti
El primer informe oficial apunta a que el vagón 6 del Iryo descarriló por la fractura de la vía en Adamuz
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios cree que las muescas en las ruedas del lado derecho del convoy son compatibles con la fractura del carril en una soldadura
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elpais.com
¿Qué pasó en Adamuz? Estas son las coordenadas del descarrilamiento y del choque
La hipótesis preliminar de los investigadores localiza el punto del choque y, 500 metros antes, la salida de las vías del Iryo
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El vagón 6 del tren Iryo, el primero en descarrilar en Adamuz, centra la investigación de la Guardia Civil
Los expertos del instituto armado revisan la rodadura y los bajos del coche clave en el siniestro en busca de indicios sobre los motivos de su salida de la vía
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efe.com
El maquinista de Iryo advirtió de "un enganchón" a la altura de Adamuz y pidió parar el tráfico "urgentemente" - EFE
El maquinista del tren Iryo siniestrado advirtió en una llamada al centro de mando que había sufrido "un enganchón" a la altura de Adamuz
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La investigación encuentra marcas de la vía rota en los cinco primeros vagones del Iryo y en dos trenes que pasaron antes del siniestro de…
Puente explica que los investigadores han hallado muescas en la rodadura de los cinco coches del tren y roces en otros convoyes
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Las ruedas del Iryo accidentado y de otros dos trenes previos tenían marcas de la vía rota pero no los que circularon antes
Puente explica que los investigadores han hallado muescas en la rodadura de los cinco coches de la unidad que descarriló y roces de un milímetro de espesor en otros convoyes, pero…
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El hallazgo en un arroyo de parte de la rodadura de uno de los trenes accidentados en Adamuz abre nuevas vías en la investigación
La primera impresión apunta a que se trata de uno de los bogies del convoy de Iryo, un elemento clave para determinar si actuó contra la vía o si el descarrilamiento responde a la…
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Preguntas, respuestas e incógnitas de la investigación del accidente ferroviario: del carril roto al bogie ‘abandonado’
Puente admite la “innegable posibilidad” de que el defecto estuviera en la vía y que las vibraciones “no son normales”, pero insiste en que todos los factores están abiertos,…
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La investigación del siniestro de Adamuz se centra en la rotura de la vía por fatiga y busca posibles fallas
Un laboratorio independiente analizará 500 metros de raíl del área del descarrilamiento
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El primer informe oficial apunta a que el vagón 6 del Iryo descarriló por la fractura de la vía en Adamuz
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios cree que las muescas en las ruedas del lado derecho del convoy son compatibles con la fractura del carril en una soldadura
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Informe completo de la comisión de investigación del accidente de trenes en Adamuz
Los investigadores han detectado muescas en las ruedas del tren Iryo “compatibles” con que la vía estuviese fracturada
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¿Cómo descarriló el Iryo? La investigación apunta una fractura previa del carril
La hipótesis de la CIAF es que la rotura es anterior al paso del Iryo, y que a la vista de las muescas en los distintos coches, esa rotura acabó causando el descarrilamiento
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Algunas certezas técnicas y muchas incógnitas en torno al descarrilamiento del Iryo
Los investigadores tratan de averiguar los detalles del siniestro de Adamuz