La hipótesis de la CIAF es que la rotura es anterior al paso del Iryo, y que a la vista de las muescas en los distintos coches, esa rotura acabó causando el descarrilamiento
Vía de alta velocidad Madrid-Sevilla
Carril de acero
Modelo UIC 60, para velocidades de más de 200 km/hora
Traviesas de hormigón









