La hipótesis de la CIAF es que la rotura es anterior al paso del Iryo, y que a la vista de las muescas en los distintos coches, esa rotura acabó causando el descarrilamiento

Vía de alta velocidad Madrid-Sevilla

Carril de acero

Modelo UIC 60, para velocidades de más de 200 km/hora

Traviesas de hormigón