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¿Cómo descarriló el Iryo? La investigación apunta una fractura previa del carril
La hipótesis de la CIAF es que la rotura es anterior al paso del Iryo, y que a la vista de las muescas en los distintos coches, esa rotura acabó causando el descarrilamiento
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elpais.com
¿Qué pasó en Adamuz? Estas son las coordenadas del descarrilamiento y del choque
La hipótesis preliminar de los investigadores localiza el punto del choque y, 500 metros antes, la salida de las vías del Iryo
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Las ruedas del Iryo accidentado y de otros dos trenes previos tenían marcas de la vía rota pero no los que circularon antes
Puente explica que los investigadores han hallado muescas en la rodadura de los cinco coches de la unidad que descarriló y roces de un milímetro de espesor en otros convoyes, pero…
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La investigación encuentra marcas de la vía rota en los cinco primeros vagones del Iryo y en dos trenes que pasaron antes del siniestro de…
Puente explica que los investigadores han hallado muescas en la rodadura de los cinco coches del tren y roces en otros convoyes
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efe.com
Puente dice que el maquinista del Iryo no se enteró del choque con el Alvia hasta bajarse del tren - EFE
Óscar Puente afirma que el maquinista del Iryo no se percató del impacto con el Alvia hasta después de bajarse del tren.
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¿Qué pasó en esos nueve segundos? Reconstrucción visual del descarrilamiento al choque
El Iryo descarriló, al menos dos coches avanzaron sobre el cambio de agujas y ocuparon la vía contraria. En ese momento cruzó el Alvia y se produjo el impacto
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El primer informe oficial apunta a que el vagón 6 del Iryo descarriló por la fractura de la vía en Adamuz
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios cree que las muescas en las ruedas del lado derecho del convoy son compatibles con la fractura del carril en una soldadura
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Informe completo de la comisión de investigación del accidente de trenes en Adamuz
Los investigadores han detectado muescas en las ruedas del tren Iryo “compatibles” con que la vía estuviese fracturada
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¿Cómo descarriló el Iryo? La investigación apunta una fractura previa del carril
La hipótesis de la CIAF es que la rotura es anterior al paso del Iryo, y que a la vista de las muescas en los distintos coches, esa rotura acabó causando el descarrilamiento
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Puente dice que el carril donde descarriló el tren Iryo es nuevo y presenta su certificado - EFE
El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado este domingo que el carril roto es un carril nuevo.
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Algunas certezas técnicas y muchas incógnitas en torno al descarrilamiento del Iryo
Los investigadores tratan de averiguar los detalles del siniestro de Adamuz