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Storia in 2 fonti

Preguntas, respuestas e incógnitas de la investigación del accidente ferroviario: del carril roto al bogie ‘abandonado’

Puente admite la “innegable posibilidad” de que el defecto estuviera en la vía y que las vibraciones “no son normales”, pero insiste en que todos los factores están abiertos, salvo el fallo humano

Raccontata daelpais.comefe.com

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elpais.comStai leggendo5 mesi fa

Preguntas, respuestas e incógnitas de la investigación del accidente ferroviario: del carril roto al bogie…

Puente admite la “innegable posibilidad” de que el defecto estuviera en la vía y que las vibraciones “no son normales”, pero insiste en que todos los factores están abiertos, salvo el fallo humano

originale
efe.com5 mesi fa

Puente: Hay que ver si la rotura de la vía es "causa o consecuencia" del descarrilamiento - EFE

Puente: Hay que ver si la rotura de la vía es "causa o consecuencia" del descarrilamiento

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Timeline cronologica

  1. lunedì 19 gennaio 2026·elpais.com

    La investigación del siniestro de Adamuz apunta a un fallo en las vías sin cerrar otras hipótesis

    El Alvia de Renfe apenas tuvo 20 segundos, insuficientes para reaccionar, entre el descarrilamiento del tren de Iryo y la fatal colisión

  2. lunedì 19 gennaio 2026·efe.com

    Puente: Hay que ver si la rotura de la vía es "causa o consecuencia" del descarrilamiento - EFE

    Puente: Hay que ver si la rotura de la vía es "causa o consecuencia" del descarrilamiento

  • martedì 20 gennaio 2026·elpais.com

    El punto exacto del accidente de tren de Adamuz superó hace dos meses un doble examen de seguridad de Adif

    La renovación de la vía y de los sistemas de seguridad hasta el pasado mes de mayo fueron completados con análisis dinámicos y geométricos, centrados en la señalización y en el…

  • mercoledì 21 gennaio 2026·elpais.com

    Las ruedas del Iryo accidentado y de otros dos trenes previos tenían marcas de la vía rota pero no los que circularon antes

    Puente explica que los investigadores han hallado muescas en la rodadura de los cinco coches de la unidad que descarriló y roces de un milímetro de espesor en otros convoyes, pero…

  • mercoledì 21 gennaio 2026·elpais.com

    La investigación encuentra marcas de la vía rota en los cinco primeros vagones del Iryo y en dos trenes que pasaron antes del siniestro de…

    Puente explica que los investigadores han hallado muescas en la rodadura de los cinco coches del tren y roces en otros convoyes

  • mercoledì 21 gennaio 2026·elpais.com

    Puente reconoce que los “mordiscos” en las ruedas del Iryo del accidente de Adamuz son “una posibilidad innegable” de un defecto en las…

    El ministro dice carecer aún de certezas concluyentes sobre las causas del siniestro antes de una próxima comparecencia en el Congreso, pero anticipa que el sistema ferroviario es…

  • giovedì 22 gennaio 2026·elpais.com

    Preguntas, respuestas e incógnitas de la investigación del accidente ferroviario: del carril roto al bogie ‘abandonado’

    Puente admite la “innegable posibilidad” de que el defecto estuviera en la vía y que las vibraciones “no son normales”, pero insiste en que todos los factores están abiertos,…

  • giovedì 22 gennaio 2026·elpais.com

    Última hora del accidente de tren en Córdoba, y del choque de Rodalies en Barcelona | Se inicia el cuarto día de trabajo en Adamuz en busca…

    Puente descarta “la obsolescencia” y la “falta de controles” como causa del siniestro | Adif insiste en que las vías pasaron las “revisiones habituales”

  • giovedì 22 gennaio 2026·elpais.com

    La investigación del siniestro de Adamuz se centra en la rotura de la vía por fatiga y busca posibles fallas

    Un laboratorio independiente analizará 500 metros de raíl del área del descarrilamiento

  • venerdì 23 gennaio 2026·elpais.com

    El primer informe oficial apunta a que el vagón 6 del Iryo descarriló por la fractura de la vía en Adamuz

    La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios cree que las muescas en las ruedas del lado derecho del convoy son compatibles con la fractura del carril en una soldadura