イラン外務省の報道官は、二次制裁には「国際法上の根拠がない」と述べた。

ワシントンがイランの貿易相手国を標的にする方針で、中国で懸念が高まっている

カイロ／ワシントン：イランは土曜日、同国の経済にさらなる負担をかけ、中国をはじめとする主要な貿易相手国にも影響を及ぼしかねない米国の新たな制裁計画を非難した。2月28日に米国とイスラエルがイランに対して空爆を開始して以来、約6カ月にわたる紛争が続いているが、双方は現在、互いに攻撃を行っていないものの、和平交渉を進める兆しも見せていない。ホルムズ海峡での石油輸送は事実上停滞しており、テヘラン当局はこの重要な水路を通過しようとする無許可の石油タンカーに対し攻撃を行うと脅している。また、イラン経済はすでに制裁による多大な圧力にさらされている。スコット・ベッセント米財務長官は、イランに対し「史上最も厳しい制裁」を科すと警告した後、月曜日に記者会見を行う予定だ。ベッセント氏はまた、分析会社Kplerの2025年のデータによると、イランの輸出原油の80％以上を購入している中国に対し、米国との協力を要請した。一方、中国政府は外交的解決を求めている。イラン外務省のエスマイール・バガエイ報道官は土曜日、米国が間もなく発表する新たな経済制裁について、「国連のすべての独立した加盟国に対する域外主権の主張」であると述べた。同氏はXへの投稿で、「このような二次制裁は、国際法上、いかなる根拠も持たない」と述べた。イラン軍参謀総長のアリ・アブドルラヒ少将は金曜日、敵の脅威に対しては「圧倒的かつ懲罰的で壊滅的な対応」をもって軍事的に応じると約束した。「イランに『いかなる形の支援』も提供する国に対しては経済的な報復措置を講じる」と警告してきたドナルド・トランプ米大統領は金曜日、ワシントンはこの紛争の「展開」を注視していると述べた。トランプ大統領はイランについて、「彼らは合意を結びたいと願っているが、私のオピニオンでは、適切な合意を結ぶ準備はできていない」と述べた。ホルムズ海峡の航行が停止米国が事実上、イランの船舶を港に封じ込めている一方で、ホルムズ海峡は依然として封鎖された状態が続いており、数百隻の船舶に乗船する数千人の船員が足止めされている。船舶追跡データによると、木曜日に同海峡を通過した貨物船はわずか4隻で、そのいずれも大型原油タンカーや液化天然ガスタンカーではなかった。しかし、イラン国営通信IRNAが土曜日に報じたところによると、イランはバグダッドからの度重なる要請を受け、複数のイラク籍石油タンカーに対し、同海峡の通過を許可した。IRNAによると、イラクタンカーに対する特別許可の取得は、モハンマド・バケル・カリバフ議長のイラク訪問中にバグダッド側が提示した主要な要請の一つだったという。クリス・ライト米エネルギー長官は、米軍が同海峡を通る石油の輸送を支援し、7日間の平均で1日あたり800万バレルの石油を輸送したと述べた。これは、戦争前の1日あたり2,000万バレル以上、つまり世界消費量の約5分の1に相当する量から減少している。米国の攻撃により、イラン経済は深刻な打撃を受け、海軍と空軍は壊滅的な被害を被ったが、テヘランは石油タンカーの航行を妨害し、地域のライバルを攻撃するのに十分なミサイルおよびドローン能力を維持している。アブドルラヒ陸軍参謀総長は、土曜日に国営テレビが報じた弾道ミサイルを製造する地下工場を視察した際、イランのミサイル能力を強調しようとした。「この工場は、過去よりもはるかに優れた能力を発揮し、性能・品質・生産量のいずれの面でも優れた装備を生産できるようになった」と彼は述べた。イランのカリバフ議長は、新たな地域安全保障体制の構築や経済協力について、近隣諸国から「数多くのメッセージ」を受け取ったと述べた。カリバフ氏は、具体的にどの国を指しているかには言及しなかったが、米国がイスラエルのために同地域の同盟国の安全を危険にさらしていると非難し、独立した「自国主導の」地域秩序こそが平和と安全をもたらすと付け加えた。ロイター