C'era una volta il Reno, ora la siccità record l'ha prosciugato: stop alla navigazione in Germania (e i prezzi lievitano)

A Kaub il Reno segna nuovi minimi: la navigazione si blocca e l’industria tedesca sposta carbone e minerali sui treni

X – @Alpenweerman

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Quegli 11 centimetri non sono la profondità del RenoDa 24mila a 14.500 tonnellate al giornoLe previsioni non mostrano ancora una vera risalita

Alle cinque del mattino del 13 agosto, il misuratore di Kaub ha segnato 11 centimetri. Il giorno prima erano 12, il 9 agosto ancora 23. In quattro giorni, dieci centimetri d’acqua spariti dal livello idrometrico del Reno in uno dei punti più delicati per la navigazione commerciale europea. Il risultato si vede sulle chiatte: molte non riescono più ad attraversare questo tratto del Medio Reno, altre viaggiano con una frazione del carico abituale. Alcune sono rimaste a sud di Kaub, altre hanno invertito la rotta verso nord.