Il Reno tocca nuovi minimi a Kaub: il livello idrometrico scende a 11 cm, molte chiatte si fermano e l’industria ricorre ai treni.

Per la prima volta il Reno rischia di essere impossibile da navigare: livelli record a 12 cm a Düsseldorf.

Siccità e acque basse limitano la navigazione sul Reno: carichi ridotti, costi in aumento e logistica sotto pressione. Il settore chiede soluzioni durature per la Svizzera.