深掘り細沢礼輝印刷するメールでシェアするFacebookでシェアする

[PR]

鉄道開業以来の「大変革」となるのか。先日、JR東日本は2027年春に近距離用の磁気切符を廃止して、QRコード式に切り替えると発表した。このニュースに鉄道ファンが沸いている。関心の的はサイズ変更にある。いまの近距離切符の大きさは、1872（明治5）年に日本最初の鉄道が走り出した時から延々と受け継がれてきたものだからだ。SNSには「悲報」「今のうちに買い集めよう」などの声も上がっている。 切符が誕生したのは、鉄道発祥の地・イギリス。当初は1枚ずつ手書きしていたが、1830年代にイングランド北部の駅長だったトーマス・エドモンソンが、均一サイズ（縦30ミリ、横57.5ミリ）の厚紙に発着駅や運賃などを印刷し、通し番号で管理する方法を考案。イギリスから鉄道システムを輸入した日本は、1872年の新橋―横浜間開業以来、エドモンソン式の切符を使い続けてきた。 その後、特急券や企画乗車券用など切符のサイズは増えたが、近距離用は「A型」と呼ばれるエドモンソン式を守り続け、鉄道ファンから「エド券」の名で親しまれた。 自動券売機や改札機の普及に…この記事は有料記事です。残り627文字有料会員になると続きをお読みいただけます。※無料期間中に解約した場合、料金はかかりません

この記事の続きを読むなら今がお得。初回1カ月無料＋Visaギフトカードが当たる▶今すぐ登録

この記事を書いた人細沢礼輝東京社会部｜鉄道担当専門・関心分野鉄道を中心とした運輸部門関連トピック・ジャンルジャンル印刷するメールでシェアするFacebookでシェアする