QR乗車券はQRコードをかざしやすくするため、磁気切符の約3倍の大きさとなる=JR東日本提供

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JR東日本は、2027年春に導入するQRコードを使った乗車券のイメージを公開した。近距離用の磁気切符と置き換えることで、自動改札機の維持コストを引き下げ、使用済み券をリサイクルしやすくするのが狙い。 磁気切符は改札機に通すことが必要だが、QR乗車券は投入口近くのリーダーにかざす方式となる。QRコードをかざしやすくするために、磁気切符の約3倍の大きさとなり、使用済み券の回収箱が設置される。新幹線など中長距離用の切符は引き続き磁気式を使うという。 磁気切符は改札機に切符が詰まるトラブルが絶えないほか、リサイクルには使用済み切符から磁気層の分離が必要なことが課題となっている。JR東や京急電鉄、東武鉄道など関東の鉄道8社は26年度末以降、入出場の情報を共用サーバーで管理し、磁気切符をQR乗車券に順次切り替えていく方針だ。