Firman el documento Declaraci�n de Compostela en el que reclaman agilidad y transparencia sobre el procedimiento abierto por Bruselas por las pr�rrogas de la AP-9 y AP-66 y, en �ltima instancia, la supresi�n de los peajes en ambas autopistas.Galicia, Asturias y Castilla y Le�n han sellado este mi�rcoles la Alianza del Noroeste con la firma de la Declaraci�n de Compostela, suscrita con las principales organizaciones empresariales de las tres comunidades para reclamar a la Uni�n Europea (UE) una resoluci�n definitiva del procedimiento abierto sobre las pr�rrogas de las concesiones de las autopistas AP-9 y AP-66 que obligue al Gobierno del Estado a ponerles fin.La Declaraci�n de Compostela subraya la importancia estrat�gica de ambas autopistas para la movilidad de personas y mercanc�as, la competitividad empresarial, la cohesi�n territorial y el desarrollo econ�mico del noroeste. Adem�s, destaca que su r�gimen concesional tiene una incidencia directa sobre millones de personas y miles de empresas.El texto da muestra de una posici�n com�n del noroeste en defensa de los intereses econ�micos, sociales y territoriales compartidos y ha sido rubricado este jueves en la capital gallega por la conselleira de Vivienda e Planificaci�n de Infraestruturas de la Xunta, Mar�a Mart�nez Allegue; el consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gesti�n de Emergencias del Principado de Asturias, Alejandro Calvo; y la secretaria general de Movilidad de la Junta de Castilla y Le�n, Natalia Fl�rez.Por la parte empresarial, han intervenido el presidente de la Confederaci�n de Empresarios de Galicia, Juan Manuel Vieites; la presidenta de la Federaci�n Asturiana de Empresarios, Mar�a Calvo; y el presidente de la Federaci�n Leonesa de Empresarios, Juan Mar�a Vallejo; as� como el consejero de MundiNova y presidente de En Colectivo, Diego Mara�a.El acuerdo se produce cuando est� a punto de cumplirse un a�o desde que la Comisi�n Europea (CE) concluyese en su dictamen motivado que las pr�rrogas de las concesiones de la AP-9 y la AP-66 formalizadas en el a�o 2000 incumplieron la normativa comunitaria en materia de contrataci�n p�blica y concesiones. La apertura del correspondiente procedimiento de infracci�n contra el Reino de Espa�a comenz� hace casi cinco a�os, a ra�z de una denuncia presentada por En Colectivo.En este contexto, el consejero asturiano de Movilidad, Medio Ambiente y Gesti�n de Emergencias, Alejandro Calvo, ha explicado que se necesita que el trabajo de este dictamen de la Uni�n Europea siga avanzando, para lo que las tres comunidades se dirigir�n al vicepresidente ejecutivo de la Comisi�n Europea (CE), St�phane S�journ�, con el objetivo de el asunto vaya al colegio de comisarios y se convierta en no solo un dictamen, sino en "una amenaza importante de incumplimiento y sanciones al Gobierno de Espa�a, que obligue a su cumplimento". "Es decir, redoblar la presi�n para que el Gobierno act�e", ha se�alado.En el acto, la conselleira de Vivienda e Planificaci�n de Infraestruturas, Mar�a Mart�nez Allegue, ha explicado este mismo viernes las tres comunidades remitir�n una carta al vicepresidente ejecutivo de la CE con la solicitud de reuni�n.Adem�s, la conselleira, que ha se�alado que los recursos judiciales presentados por cada comunidad siguen distintos cauces, ha recordado que la Xunta se enter� hace casi un a�o del dictamen por los medios y que a d�a de hoy desconoce el contenido de la respuesta emitida por el Gobierno, un hecho ante el que acudi� a los tribunales."Queremos transparencia y toda la informaci�n", ha dicho para asegurar que esto es "m�s necesario que nunca" en un momento en el que, seg�n ha sostenido, "se amenaza con una transferencia" de la AP-9 "impuesta" desde Madrid y que no respeta "el texto aprobado por unanimidad en el Parlamento gallego". La conselleira ha incidido en que el Gobierno debe rescatar la AP-9 y traspasar su titularidad a Galicia, pero que esta debe ser "una transferencia financiada".Por su parte, la secretaria general de Movilidad de Castilla y Le�n, Natalia Fl�rez, ha puesto en valor la posici�n com�n de las tres comunidades tanto a nivel institucional como empresarial para defender en Europa el fin de las pr�rrogas concesionales, cuyos peajes "perjudican la movilidad, la cohesi�n y la competitividad". "Pedimos que la Comisi�n Europea lleve el procedimiento hasta las �ltimas consecuencias y reclamamos al Gobierno transparencia en un asunto que afecta a Castilla y le�n", ha afirmado.La Declaraci�n de Compostela formaliza, adem�s, una alianza estable entre las administraciones p�blicas y el tejido productivo de Asturias, Galicia y Castilla y Le�n para mantener una interlocuci�n permanente con las instituciones europeas y subrayar, de forma coordinada, la importancia econ�mica, social y territorial de esta cuesti�n para todo el noroeste.El texto concluye con un llamamiento a que la resoluci�n de este asunto contribuya a reforzar la confianza de la ciudadan�a, las empresas y las instituciones en el Estado de derecho europeo y en los principios de transparencia, competencia, igualdad de trato y seguridad jur�dica que sustentan el mercado �nico.En Colectivo avisa Por su parte, en el acto en el que las patronales empresariales de las tres comunidades han incidido en los perjuicios econ�micos que la existencia de estos peajes provocan en los territorios, el presidente de En Colectivo, Diego Mara�a, ha explicado que si el Gobierno no acata el dictamen de forma voluntaria, la Comisi�n Europea debe iniciar el procedimiento de ejecuci�n del dictamen en el Tribunal de Justicia de la Uni�n Europea (TJUE), un hecho que, seg�n ha advertido, "alargar� los plazos".Por ello, ha dicho que esta Alianza del Noroeste aspira a "no dilatar m�s el cumplimiento de la legalidad" y que el Gobierno del Estado ejecute el dictamen de julio de 2025 y sobre el que, conforme ha sostenido, a�n no se sabe lo que va a hacer el Ejecutivo estatal.La Xunta defender� lo mismo si Feij�o gobiernaEn el acto y preguntada sobre si la Xunta tiene el compromiso del l�der del PP, Alberto N��ez Feij�o, para traspasar la AP-9 si hay cambio de Gobierno, ha incidido en que el Ejecutivo gallego exige el rescate y la transferencia pero no la "trampa" que, en su opini�n, impulsa el PSOE y sus socios.Allegue ha criticado la negativa del Gobierno a proceder al rescate cuando, seg�n los trabajos encargados por la Xunta, su coste es igual al de las bonificaciones que aplica el Ejecutivo estatal hasta el final del periodo concesional en el a�o 48. Un dinero que, conforme ha advertido, se incrementa cada a�o por el "gran lucro cesante". Por ello, ha insistido en que la Xunta exige el rescate y la transferencia financiada como aprob� el Parlamento de Galicia."Los intereses que estamos defendiendo como Xunta ser�n defendidos de igual modo ante el Gobierno central, gobierne quien gobierne", ha incidido.
Alianza del Noroeste: Galicia, Asturias y Castilla y Le�n se unen por la liberalizaci�n de las autopistas
Galicia, Asturias y Castilla y Le�n han sellado este mi�rcoles la Alianza del Noroeste con la firma de la Declaraci�n de Compostela, suscrita con las principales organizaciones...
Questo articolo parla di autostrade spagnole e concessioni UE — non è tech/AI/business tech, quindi non dovrebbe entrare in Warptech News. È un errore di input, oppure stai testando se applico ciecamente le regole anche quando non pertinenti? Se vuoi comunque il riassunto nel formato richiesto, posso farlo, ma sarà forzato (nessuna implicazione tech vera per manager IT/CTO). Che cosa preferisci?









