A Ryanair, empresa de voos low-cost, exige que ao menos um responsável viaje junto de crianças de 2 a 11 anos, mas cobra pela reserva do assento; empresa nega irregularidade 0.5x 1x 1.25x 1.5x 2x 00:00 00:00 Aeronaves da Ryanair, companhia aérea europeia de baixo custo — Foto: Getty Images via The New York Times RESUMO Sem tempo? Ferramenta de IA resume para você GERADO EM: 11/06/2026 - 07:20 Ryanair é Investigada no Reino Unido por Taxa para Pais Sentarem com Filhos A Ryanair, maior companhia aérea low-cost da Europa, está sob investigação no Reino Unido por cobrar taxa de reserva para que pais ou responsáveis se sentem ao lado de crianças de 2 a 11 anos durante voos. A Autoridade da Concorrência e Mercados (CMA) investiga possível violação das normas de defesa do consumidor. A Ryanair nega irregularidades, alegando que a taxa é apenas para escolha de assento, não para o cumprimento das regras de segurança. CLIQUE E LEIA AQUI O RESUMO A Ryanair, maior companhia aérea low-cost da Europa, está sendo investigada no Reino Unido por cobrar uma taxa obrigatória de pais e responsáveis que precisam se sentar ao lado de filhos menores durante os voos. A cobrança, segundo a Autoridade da Concorrência e Mercados do Reino Unido (CMA, na sigla em inglês), pode configurar uma cláusula abusiva nos termos da legislação de defesa do consumidor. De acordo com o órgão regulador, os termos e condições da companhia irlandesa exigem que pelo menos um dos pais ou responsáveis viaje sentado ao lado de crianças entre 2 e 11 anos e de menores com deficiência. Para cumprir essa exigência, no entanto, os adultos precisam pagar pela reserva do assento. A investigação busca apurar se a prática faz com que os pais sejam cobrados para que a empresa cumpra obrigações de segurança infantil e de atendimento a pessoas com deficiência previstas pelas normas da aviação, informou o jornal “The Guardian”. A Ryanair é a única grande companhia aérea que opera voos a partir do Reino Unido a impor esse tipo de taxa obrigatória. Conheça os aviões supersônicos que prometem viagens ultrarrápidas 1 de 5 X-59 (NASA/Lockheed Martin): Avião supersônico experimental projetado para reduzir o estrondo sônico. Deve gerar dados para permitir mudanças regulatórias nos EUA. — Foto: Divulgação 2 de 5 SR-72 (Lockheed Martin): Conceito militar hipersônico capaz de atingir Mach 6. Parte da linhagem do SR-71 Blackbird, ainda sem detalhes técnicos públicos. — Foto: Divulgação X de 5 Publicidade 5 fotos 3 de 5 A-HyM Hypersonic Air Master: Projeto conceitual comercial que prevê Mach 7,3 e estrutura de titânio e fibra de carbono. Capacidade estimada para 170 passageiros. — Foto: Divulgação 4 de 5 Boom Supersonic XB-1/Overture: Protótipo civil dos EUA que já fez voos supersônicos silenciosos. A versão Overture poderá atingir Mach 1,7 e tem encomendas em andamento. — Foto: Divulgação X de 5 Publicidade 5 de 5 Venus Stargazer M4: Aeronave hipersônica reutilizável planejada para Mach 9. Deve usar motor financiado pela NASA, com promessa de voos globais em duas horas. — Foto: Divulgação De projetos experimentais a aviões comerciais de última geração, indústria aposta em aeronaves capazes de cortar continentes em minutos — enquanto tenta evitar os erros do Concorde. A empresa classificou a acusação como “infundada” e afirmou que espera “desmentir estas falsas alegações da CMA”. Segundo a Ryanair, não há cobrança para que crianças se sentem ao lado dos pais ou tutores. A companhia argumenta, porém, que os adultos devem pagar uma taxa de reserva caso queiram se sentar ao lado dos filhos. O valor para reservar um desses lugares varia de 4,50 euros a 13,50 euros (de R$ 4,50 a R$ 80,00), cobrança aplicada tanto nos voos de ida quanto nos de volta. As regras internas da companhia sobre segurança infantil determinam que pelo menos um dos pais ou responsáveis deve viajar ao lado de crianças de 2 a 11 anos durante o voo, em um “assento familiar obrigatório”. A CMA constatou que a prática é adotada na maioria das rotas da Ryanair no Reino Unido. Para os demais passageiros, a reserva de assento é opcional. Outras companhias aéreas oferecem a opção de acomodar crianças ao lado de um dos pais ou responsáveis sem cobrar dos adultos pela reserva dos lugares, ou fazem a alocação automática e gratuita dos assentos juntos durante a reserva.