Non si placano le discussioni intorno alla Ferrari Luce, e un po' tutti gli addetti ai lavori hanno voluto esprimere la propria impressione. In pi� occasioni la nuova auto elettrica di Maranello � stata accostata alle moderne auto cinesi, e quindi proprio un portale specializzato in queste vetture, CarNewsChina, ha pensato di chiedere il parere di un designer che ha lavorato a stretto contatto con aziende cinesi, per non essendo di origini asiatiche.
Si tratta di�Alexey Semenov, che ha lavorato con NIO - per la ES6 - o anche con GWM, ex Great Wall, ma nel campo delle auto elettriche ha partecipato anche a progetti interessanti come quello della Fiat 500 Electric o dei modelli Fisker. Ora guida il suo studio di design, con base a Monaco di Baviera, e ancora si occupa di auto.
Il portale cinese gli ha chiesto di esprimere un parere professionale sulla Ferrari Luce, e Semenov ha analizzato diversi punti. A partire dallo stile generale, che appare corto, stretto e alto, un punto di partenza che difficilmente si pu� correggere con altri escamotage.
Da esperto di cerchi, si � soffermato sulla scelta del cerchio bicolore, troppo pieno, e che non fa percepire la dimensione notevole del cerchio stesso, causando uno squilibrio di proporzioni: secondo il designer � un'occasione persa per far risaltare cerchi da ben 23" e 24", che sembrano invece ben pi� piccoli.
