A aposta da Ferrari para liderar a transição elétrica no mercado de carros de luxo provocou uma reação negativa nas redes sociais e entre investidores, aprofundando a divisão dentro da indústria sobre se os super-ricos estão preparados para abandonar o motor a combustão.
Na internet, reação também foi ruim. Comentários chamam o Luce de "um insulto à marca" e "terrivelmente decepcionante". Antes do lançamento, o CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, disse ao Financial Times que "não estava com medo" de como as pessoas reagiriam ao modelo não convencional.
As ações da empresa despencaram nesta terça-feira (26), com queda de 5,26% na Bolsa de Nova York e recuo ainda maior, de 8,37%, na Bolsa italiana.
O Luce foi projetado pelo famoso ex-designer da Apple, Jony Ive, de uma forma que minimiza o peso da bateria. Seus motores elétricos e componentes produzem um som inspirado em uma guitarra elétrica. O modelo é moldado em formato de concha com a silhueta de uma casa de vidro.
"Não parece nada com uma (Ferrari). É isso que se considera 'inovação'? Quem sabe o que Enzo Ferrari diria", escreveu o vice-primeiro-ministro e ministro dos Transportes italiano, Matteo Salvini, no X.
