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La XPeng ha conquistato un primato in Cina: è il primo costruttore ad aver avviato l'assemblaggio in serie di un robotaxi. Nella fabbrica di Guangzhou viene infatti costruito il modello derivato dall'ammiraglia GX con sistema di guida autonoma di Livello 4, dotato di una capacità di calcolo di 3.000 TOPS (Trillion Operations Per Second) grazie ai chip Turing AI sviluppati dalla stessa XPeng.
Niente LiDAR, basta l'IA per la guida autonoma di Livello 4
La tecnologia di guida autonoma della XPeng rinuncia ai costosi Lidar e si affida alle normali telecamere collegate al sistema di intelligenza artificiale VLA 2.0 con tempi di risposta inferiori agli 80 millisecondi. Si tratta, per inciso, della stessa piattaforma del robot umanoide IRON e delle future VTOL del marchio. Dopo aver ottenuto i necessari permessi per la circolazione ed aver completato i test su strada, la XPeng prevede di avviare i primi servizi pilota nella seconda parte dell'anno, per poi avviare il servizio regolarmente nel 2027 senza la presenza di personale a bordo.
