L’ultimo carico di cherosene per l’Europa arriva il 9 aprile. Da quel momento in avanti non c'è certezza su cosa accadrà. Il timore, nel caso in cui non dovesse esserci più disponibilità di benzina per gli aerei, è che vengano cancellati numerosi voli la prossima estate. A portare l'ultimo carico, che arriverà a Rotterdam, in Olanda, è la petroliera "Rong Lin Wan". Si tratta, come si legge sul Corriere della Sera, dell’ultima nave piena di cherosene per aerei ad aver lasciato il Golfo Persico con destinazione Europa. Partita lo scorso 26 febbraio da Mina Al Ahmadi, in Kuwait, e inizialmente diretta a Malta secondo Marine Traffic, sarebbe riuscita ad attraversare lo Stretto di Hormuz appena in tempo prima del blocco da parte dell’Iran.

"Secondo le nostre proiezioni, da fine aprile, inizio maggio, ci ritroveremo con la metà del cherosene a disposizione in Europa - ha spiegato al Corriere il capo delle operazioni di una delle più grandi aviolinee -. Forse riusciamo a guadagnare 3-5 settimane ricorrendo a una parte delle scorte strategiche e ritardando le operazioni di pulizia delle raffinerie, che di solito avvengono in primavera. Ma non sarà sufficiente".

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