Lancia Ypsilon HF e HF Line, come sono e come vanno le versioni più sportive della gamma

A Balocco, presso il Proving Ground, Lancia ha svelato la nuova Ypsilon HF, elettrica sportiva da 280 CV che arriverà dopo l’estate e la Ypsilon HF Line (già disponibile), un allestimento della gamma disponibile con motorizzazione Mild Hybrid. I prezzi di lancio sono rispettivamente di poco più di 39mila euro e di 22.450 euro.

Per l’occasione è stato anche presentato il circuito battezzato “Pista Lancia HF” proprio all’interno di Balocco ed è confermato l’arrivo nel 2026 di Lancia Gamma, a cui seguirà anche la versione HF.

Il ritorno dell’elefantino HF

Era il 1960 quando veniva mostrato per la prima volta il logo HF, in occasione del Salone dell’Automobile di Ginevra, quando un gruppo di appassionati proprietari di vetture Lancia fonda il club “Lancia Hi-Fi” (Hi-Fi significa High-Fidelity), un club esclusivo dedicato ai clienti più affezionati al marchio e riservato a coloro che hanno acquistato almeno sei vetture Lancia nuove di fabbrica.

Dal 1963 è entrato a far parte della squadra corsa guidata da Cesare Fiorio, assumendo un significato profondo di fedeltà e fiducia reciproca tra team ed equipaggi.