Lange galt BMW noch als der Lichtblick der deutschen Autoindustrie. Ihre Technologieoffenheit ließ die Münchner im Vergleich gut dastehen. Das hat sich nun geändert.

Der chinesische Automarkt schrumpft weiter, der Krieg im Nahen Osten treibt die Kosten in die Höhe. BMW kämpft mit den Folgen – und rechnet unter anderem damit, weniger Autos…

BMW erwartet sinkende Gewinne und einen Absatzrückgang durch den schwachen China-Markt und den Nahost-Konflikt. Nun soll gespart werden.