El queroseno de aviación tiene un precio medio un 70 % superior al del año pasado

Preço do combustível de aviação subiu 70%, impactando resultados financeiros das empresas do setor

IATA reduces 2026 airline profit forecast to $23 billion due to rising fuel costs and geopolitical instability.

El queroseno de aviación tiene un precio medio un 70 % superior al del año pasado

The global airline industry is set for a sharp downturn in profitability in 2026, with earnings almost halved compared to earlier forecasts, as the ongoing Middle East conflict…

International Air Transport Association warns on jet fuel prices and route disruption

Las aerol�neas europeas reducir�n una cuarta parte sus beneficios este a�o en comparaci�n con el pasado ejercicio como consecuencia de la guerra de Ir�n y la mayor presi�n en...

IATA prevé beneficios menguantes por combustible encarecido y tensiones globales; pese a márgenes presionados y retrasos industriales, la demanda de pasajeros y carga resiste con…

Global airline profits are projected to halve in 2026, with the Middle East crisis and rising fuel costs significantly impacting the industry, IATA reports

Aunque prevén una menor rentabilidad, esperan que la demanda siga creciendo y que los pasajeros continúen absorbiendo los aumentos de tarifas

La IATA estima que las aerolíneas transportarán 5.100 millones de pasajeros en 2026, pero sus ganancias caerán un 50% debido al aumento de los costos del combustible y la…

Aunque se espera que haya un crecimiento en la demanda de pasajeros, estimado en 2,1 % (medido en RPK), habrá un impacto en la rentabilidad.

Segundo novas projeções da Iata, as receitas totais do setor devem atingir US$ 1,165 trilhão em 2026, alta de 9,4%, sobretudo diante de uma disparada nos preços das passagens