Auch Luxusmarken setzten auf Elektroantrieb. Nach Herstellern wie Porsche, Rolls-Royce oder Maserati steigt auch Ferrari ins exklusive E-Auto-Segment ein. Kann eine solche Strategie aufgehen? Von Claudia Wehrle.

Ferrari is launching its first all-electric car, the Luce. This move comes as other sports car makers hesitate on EVs. The Luce, priced over €500,000, aims to define luxury…

Mit mehr als 1000 PS in 2,5 Sekunden auf Tempo 100: Der Autohersteller aus Maranello hat in Rom den ersten E-Ferrari namens Luce präsentiert. Anders als die Konkurrenz hält er an…

Maranello’s first electric car has a top speed of more than 310km/h and a range in excess of 530km

Ferrari a présenté sa première électrique, Luce, ce lundi soir à Rome. Avec un design très différent des Ferrari habituelles, la marque visera à étendre sa clientèle. Son pari…

Der Sportwagenbauer setzt im Gegensatz zur Konkurrenz im Luxussegment auf Elektroautos. Auch ohne Verbrenner soll das neue Modell die typischen Ferrari-Geräusche machen.

New York Times: Luce, priced at more than $850k, represents a huge gamble for the company.

As rivals slow their shift to electric cars, Ferrari is betting its first fully electric model can still deliver the design, emotion and performance that have long defined the…

Ferrari presented its first fully electric car on Monday, marking a high-stakes shift by the luxury sports car maker as competitors including Porsche P911_p.DE and Lamborghini…

ROME, May 26 — Ferrari presented its first fully electric car on Monday, marking a high-stakes shift by the luxury sports car maker as competitors including Porsche and...

Ferrari elektrisiert die Luxusstrategie: Mit dem 550.000-Euro-Modell „Luce“ wagt der Sportwagenbauer den Einstieg in die E-Mobilität. Bei der Entwicklung des Elektroautos hatte…

Ferrari presenta Luce, il primo modello completamente elettrico: 1.050 CV, batteria 122 kWh, ricarica 350 kW, oltre 530 km di autonomia

Italian luxury carmaker Ferrari has unveiled its first fully electric model, the Luce, belatedly joining rivals like Porsche and Lamborghini to offer clean-energy driving thrills.

Ferrari’s first five-seater, the Luce, aims to appeal to families with deep pockets

Kilowatt statt Kraftstoff: Ferrari bringt mit dem Luce sein erstes E-Modell auf den Markt. Doch so sportlich die Fahrleistungen sind, ist die elektrische Premiere kein rechter…

Ferraris erstes batterieelektrisches Modell ist ein geräumiger, 772 kW leistender GT-Crossover. Mit einem Preis von über 500.000 Euro ist es ziemlich teuer.

La Luce - qui signifie « lumière » en italien - atteint une vitesse maximale de plus de 310 km à l’heure et dispose d’une autonomie de plus

Ferrari launches its first fully electric car, the Luce, featuring four doors, impressive speed, and a spacious five-seater design.

HomeWirtschaftVideo Ferrari wagt Kurswechsel mit erstem Elektroauto "Luce"26. Mai 2026, 12:40 UhrDer italienische Luxussportwagenbauer will mit dem E-Auto auch technikaffine…

Ferrari unveils Luce, its first electric supercar, hitting 0–100 km/h in 2.5 seconds and redefining luxury performance for the EV era.

An der Börse ist der Kurs der Ferrari-Aktie nach Vorstellung des ersten vollelektrischen Modells kräftig abgesackt. Ausgerechnet der bekennende Verbrenner-Fan Ulf Poschardt…