Una nuova piattaforma per ridurre i costi e aumentare i modelli. Parte l’era Filosa

Stellantis prova a voltare pagina dopo l’era Tavares: meno sovrapposizioni tra marchi e alleanze globali su software, batterie e produzione. Il piano industriale punta a ridurre i costi e prevede il lancio di oltre 60 nuovi modelli

Raccontata daaskanews.itilsole24ore.comformiche.nettoday.itquattroruote.itmotori.ilgazzettino.itrepubblica.itansa.itcorriere.itmilanofinanza.itautoblog.itsportmediaset.mediaset.it+2 altre