Stellantis prevede, nel nuovo piano strategico, 60 miliardi di investimenti entro il 2030 e 60 nuovi modelli in arrivo per accelerare la crescita e i profitti. Saranno anche realizzati 50 importanti aggiornamenti di prodotto. Durante la sessione mattutina del suo Investor Day, presso la sede di Auburn Hills, Michigan, in Nord America il gruppo hanno definito i pilastri fondamentali della sua strategia per il futuro. Il piano Stellantis prevede uno sviluppo prodotto più rapido, un miglioramento della qualità, una riduzione dei costi annuali di 6 miliardi di euro entro il 2028 e un flusso di cassa positivo entro il 2027. Gli obiettivi finanziari saranno comunicati nel corso dell'Investor Day. Per Maserati ci sarà un "posizionamento nel lusso puro, con due nuovi modelli di segmento E", quello delle berline di lusso e di fascia alta. Il piano dettagliato è previsto entro dicembre 2026. "FaSTLAne 2030 è il risultato di mesi di lavoro disciplinato in tutta l'azienda ed è progettato per guidare una crescita redditizia a lungo termine. Con il cliente al centro di tutto ciò che facciamo, il piano raggiungerà il nostro scopo, quello di "consentire alle persone di muoversi con i brand e i prodotti che amano e di cui si fidano", alimentato dalla nostra combinazione unica di punti di forza". Lo ha detto l'amministratore delegato di Stellantis, Antonio Filosa, presentando il piano strategico. "Abbiamo persone fantastiche, la forza della scala globale, marchi ineguagliabili che sanno connettere e ispirare, solide radici locali delle nostre regioni e dei nostri concessionari partner - ha spiegato Filosa - per soddisfare le esigenze distintive dei nostri clienti e un'attenzione costante all'innovazione e all'eccellenza nell'esecuzione. Con questi punti di forza, siamo in una posizione privilegiata per offrire valore, funzionalità e accessibilità. A questi vantaggi si aggiungono i benefici di accelerazione e amplificazione delle nostre partnership 'win-win': abbiamo tutto ciò di cui abbiamo bisogno per realizzare le nostre ambizioni FaSTLAne 2030."