Der Konzern will den Marken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat Priorität geben. Werke sollen nicht geschlossen werden, doch in Europa soll sich die Produktionskapazität um 800.000 Autos verringern.

El grupo automovilístico presenta su nuevo plan estratégico a cinco años en el que reducirá su capacidad en Europa para reforzarla en Estados Unidos

The five-year plan from new CEO Antonio Filosa targets faster product development and positive cash flow by 2027.

The automaker's "FaSTLAne 2030" strategy concentrates investment on Jeep, Ram, Peugeot, and Fiat while targeting €6 billion in annual cost savings by 2028

Ecco la svolta industriale del gruppo: oltre 60 nuovi modelli entro il 2030, 24 miliardi di investimenti sulle piattaforme. In Europa la capacità produttiva sarà ridotta di oltre…

Dona de marcas como Jeep, Fiat, Peugeot e Ram quer reduzir custos, reorganizar fábricas na Europa e acelerar lançamentos após prejuízo bilionário em 2025.

Il gruppo svela il piano Fastlane per il recupero di competitività

Apunta a reposicionar fábricas como la Poissy en Francia o abrir a otros fabricantes como en Madrid y Zaragoza

Le plan stratégique annoncé par le constructeur automobile jeudi donne la priorité à quatre marques – Jeep, Ram, Peugeot et Fiat. Les marchés ont réagi avec une chute de plus de…

Auburn Hills (dpa) - Der Autokonzern Stellantis will seine Produktionskapazitäten in Europa um jährlich 800.000 Autos verkleinern. Dazu seien eine andere Nutzung des Werkes im…

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Investorentag“. Lesen Sie jetzt „Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa verkleinern“.

Jeep and Fiat owner Stellantis said Thursday that it would invest 60 billion euros in a five-year push to restore profitability, reducing its factory capacity in Europe while…

Stellantis-CEO Antonio Filosa will in den kommenden Jahren knapp 60 Milliarden Euro investieren, einen Großteil davon in die Kernmarken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat. Opel dagegen…

Stellantis has laid out its new roadmap, and it includes 110 new vehicles by 2030, with 11 slated for North America—including options under $40,000. Here are the details.

Presentata la strategia del gruppo fino al 2030: il grosso degli investimenti andrà in Nord America

Stellantis will in Europa weniger Autos für eigene Marken wie Opel produzieren. Gleichzeitig sollen in den Werken mehr Aufträge fremder Hersteller bearbeitet werden.

Il presidente di Stellantis, John Elkann, definisce il riassetto del gruppo "ambizioso ma realistico" per superare le sfide del settore. L'amministratore delegato, Antonio Filosa,…

Stellantis chairman John Elkann calls the overhaul “ambitious but realistic”, as CEO Antonio Filosa outlines plans to save and create over €3 billion by focusing on flagship…

Der Konzern will den Marken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat Priorität geben. Werke sollen nicht geschlossen werden, doch in Europa soll sich die Produktionskapazität um 800.000 Autos…

Stellantis stellt mit „Fastlane 2030“ ihren globalen Sanierungsplan vor: neue Modelle, mehr Baukastenlogik, China-Kooperationen. Harte Einschnitte bei Marken und Werken bleiben…

Grupo automotivo priorizará as marcas Jeep, Ram, Peugeot e Fiat