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Storia in 10 fonti

Stellantis: Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa umstellen

Stellantis will in Europa weniger Autos für eigene Marken wie Opel produzieren. Gleichzeitig sollen in den Werken mehr Aufträge fremder Hersteller bearbeitet werden.

Raccontata dailfattoquotidiano.itzeit.deheise.decorriere.itlavanguardia.comsueddeutsche.demanager-magazin.defaz.netwelt.deeditorialedomani.it

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zeit.deStai leggendo5 g fa

Stellantis: Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa umstellen

Stellantis will in Europa weniger Autos für eigene Marken wie Opel produzieren. Gleichzeitig sollen in den Werken mehr Aufträge fremder Hersteller bearbeitet werden.

originale

Timeline cronologica

  1. martedì 19 maggio 2026·ilfattoquotidiano.it

    Stellantis in Europa. Crisi e alleanze con la Cina

    L'amministratore delegato Antonio Filosa presenterà il nuovo il piano il 21 maggio. Pomigliano avrà una citycar elettrica, ma al centro della strategia ci sono le alleanze coi…

  2. martedì 19 maggio 2026·zeit.de

    Neue Autoklasse: Opel-Mutter Stellantis baut kleines E-Auto in Italien

    Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Neue Autoklasse“. Lesen Sie jetzt „Opel-Mutter Stellantis baut kleines E-Auto in Italien“.

sueddeutsche.de
5 g fa

Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa verkleinern

Auburn Hills (dpa) - Der Autokonzern Stellantis will seine Produktionskapazitäten in Europa um jährlich 800.000 Autos verkleinern. Dazu seien eine andere Nutzung des Werkes im französischen Poissy sowie…

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manager-magazin.de5 g fa

Stellantis: Konzern startet Modelloffensive und fährt Produktion in Europa zurück

Stellantis-CEO Antonio Filosa will in den kommenden Jahren knapp 60 Milliarden Euro investieren, einen Großteil davon in die Kernmarken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat. Opel dagegen rückt in den Hintergrund. In Europa…

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faz.net5 g fa

Autohersteller Stellantis investiert und stuft Opel zur Regionalmarke herab

Der Konzern will den Marken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat Priorität geben. Werke sollen nicht geschlossen werden, doch in Europa soll sich die Produktionskapazität um 800.000 Autos verringern.

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heise.de4 g fa

Stellantis-Umbau: Fokus auf Kernmarken und Kapazitätsabbau in Europa

Stellantis will mit massiven Kostensenkungen und neuen Partnern für eine schnellere Digitalisierung mehr Gewinn als aktuell erwirtschaften.

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welt.de5 g fa

Eine neue Billig-„Ente“, mehr China und weniger Europa – die vielen Probleme der Opel-Mutter - WELT

Stellantis stellt mit „Fastlane 2030“ ihren globalen Sanierungsplan vor: neue Modelle, mehr Baukastenlogik, China-Kooperationen. Harte Einschnitte bei Marken und Werken bleiben aus, die Börse reagiert mit einem…

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  • mercoledì 20 maggio 2026·heise.de

    Stellantis plant mit Dongfeng gemeinsame Produktion in Europa

    Die Autokonzerne Stellantis und Dongfeng planen eine engere Zusammenarbeit. Geplant ist unter anderem die Produktion von Dongfeng-Elektroautos in Frankreich.

  • giovedì 21 maggio 2026·corriere.it

    Stellantis, 60 miliardi nel nuovo piano al 2030 con 60 nuovi modelli per far salire la produzione

    Il gruppo punta ad aumentare i ricavi in Europa del 15% e in Nord America del 25%. Aumento dell’utilizzo degli impianti grazie alle partnership con altri costruttori

  • giovedì 21 maggio 2026·lavanguardia.com

    Stellantis reducirá su producción en Europa en 800.000 unidades sin “cierres de plantas”

    Apunta a reposicionar fábricas como la Poissy en Francia o abrir a otros fabricantes como en Madrid y Zaragoza

  • giovedì 21 maggio 2026·sueddeutsche.de

    Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa verkleinern

    Auburn Hills (dpa) - Der Autokonzern Stellantis will seine Produktionskapazitäten in Europa um jährlich 800.000 Autos verkleinern. Dazu seien eine andere Nutzung des Werkes im…

  • giovedì 21 maggio 2026·zeit.de

    Investorentag: Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa verkleinern

    Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Investorentag“. Lesen Sie jetzt „Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa verkleinern“.

  • giovedì 21 maggio 2026·manager-magazin.de

    Stellantis: Konzern startet Modelloffensive und fährt Produktion in Europa zurück

    Stellantis-CEO Antonio Filosa will in den kommenden Jahren knapp 60 Milliarden Euro investieren, einen Großteil davon in die Kernmarken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat. Opel dagegen…

  • giovedì 21 maggio 2026·ilfattoquotidiano.it

    Stellantis, il piano di Filosa parla americano: all-in sugli Usa, l'Europa si rimpicciolisce e l'Italia è ai margini

    Presentata la strategia del gruppo fino al 2030: il grosso degli investimenti andrà in Nord America

  • giovedì 21 maggio 2026·zeit.de

    Stellantis: Opel-Mutter Stellantis will Produktion in Europa umstellen

    Stellantis will in Europa weniger Autos für eigene Marken wie Opel produzieren. Gleichzeitig sollen in den Werken mehr Aufträge fremder Hersteller bearbeitet werden.

  • giovedì 21 maggio 2026·faz.net

    Autohersteller Stellantis investiert und stuft Opel zur Regionalmarke herab

    Der Konzern will den Marken Jeep, Ram, Peugeot und Fiat Priorität geben. Werke sollen nicht geschlossen werden, doch in Europa soll sich die Produktionskapazität um 800.000 Autos…

  • giovedì 21 maggio 2026·welt.de

    Eine neue Billig-„Ente“, mehr China und weniger Europa – die vielen Probleme der Opel-Mutter - WELT

    Stellantis stellt mit „Fastlane 2030“ ihren globalen Sanierungsplan vor: neue Modelle, mehr Baukastenlogik, China-Kooperationen. Harte Einschnitte bei Marken und Werken bleiben…

  • giovedì 21 maggio 2026·editorialedomani.it

    Sogno americano e fornitori cinesi. Il piano Stellantis emargina l’Europa

    Il gruppo investirà 60 miliardi entro il 2030, di cui il 60 per cento in Nordamerica. Taglio del 17 per cento della capacità in Europa: nessuna chiusura ma riconversioni e…

  • venerdì 22 maggio 2026·heise.de

    Stellantis-Umbau: Fokus auf Kernmarken und Kapazitätsabbau in Europa

    Stellantis will mit massiven Kostensenkungen und neuen Partnern für eine schnellere Digitalisierung mehr Gewinn als aktuell erwirtschaften.

  • venerdì 22 maggio 2026·corriere.it

    Stellantis, qual è il futuro degli stabilimenti in Italia? Da Melfi a Termoli, da Cassino a Pomigliano, ecco i progetti

    Attualmente gli impianti italiani viaggiano a scartamento ridotto, con la produzione scesa del 20% a 379.706 veicoli l’anno scorso. Ma nel primo trimestre 2025 ha rialzato la…

  • venerdì 22 maggio 2026·faz.net

    Stellantis-Strategie: Opel bei Investitionen hinter Fiat, Peugeot und Jeep nur noch zweitrangig

    Der italienisch-französisch geprägte Mutterkonzern hat eine neue Hierarchie eingeführt. Die meisten Investitionen sollen in vier globale Marken fließen – und Opel gehört nicht…