Ecco la svolta industriale del gruppo: oltre 60 nuovi modelli entro il 2030, 24 miliardi di investimenti sulle piattaforme. In Europa la capacità produttiva sarà ridotta di oltre 800 mila unità. Taglio dei costi per 6 miliardi entro il 2028

Focus anche su margini, capacità Europa e garanzie per l’Italia

I vertici del Gruppo hanno anticipato le linee guida per il rilancio della produzione in Italia - Filosa: «I clienti chiedono il ritorno di auto di piccole dimensioni»