WARPTECHNEWS · LAB
HomeAIBusinessTechArchive
WARPTECH LAB NEWS

Warptech Lab News aggrega le notizie più rilevanti da oltre 700 fonti internazionali, con classificazione AI, TL;DR sintetici e timeline cluster su singole storie.

Navigazione

  • Home
  • Archivio
  • Editor's Brief
  • Cerca
  • Il tuo account
  • Newsletter tech/AI

Informazioni legali

  • Privacy Policy
  • Termini di servizio
  • Cookie Policy

© 2026 Sparktech S.R.L. — Tutti i diritti riservati. Sito gestito e manutenuto da Sparktech S.R.L.

Sede legale: Corso Libertà 55, 13100 Vercelli (VC), Italia · P.IVA / C.F. 02835910023 · Contatti: admin@warptechlab.com

Home
Storia in 2 fonti

Adif no descarta un defecto de fábrica del carril y revisará los lotes de esa vía de Adamuz - EFE

El gestor de infraestructura ferroviaria, Adif, no descarta defecto de fábrica del carril y revisará los lotes de esa vía de Adamuz.

Raccontata daefe.comelpais.com

Confronto fonti

2 prospettive sulla stessa storia
AI · summaries
efe.comStai leggendo4 mesi fa

Adif no descarta un defecto de fábrica del carril y revisará los lotes de esa vía de Adamuz - EFE

El gestor de infraestructura ferroviaria, Adif, no descarta defecto de fábrica del carril y revisará los lotes de esa vía de Adamuz.

originale
elpais.com4 mesi fa

La investigación de Adamuz se centra en el carril nuevo seccionado y su soldadura con otro raíl en uso

La regulación que atañe al gestor de la infraestructura Adif sobre soldaduras fue revisada en octubre de 2024 y prevé la unión de raíles a estrenar con otros ya existentes siempre que tengan “el mismo tipo de perfil e…

Leggi questa versione → originale

Timeline cronologica

  1. martedì 20 gennaio 2026·efe.com

    El maquinista de Iryo advirtió de "un enganchón" a la altura de Adamuz y pidió parar el tráfico "urgentemente" - EFE

    El maquinista del tren Iryo siniestrado advirtió en una llamada al centro de mando que había sufrido "un enganchón" a la altura de Adamuz

  2. mercoledì 21 gennaio 2026·elpais.com

    Última hora del accidente de tren en Córdoba, y del choque de Rodalies en Barcelona | Adif insiste en que las vías pasaron las “revisiones…

    El director de Tráfico reconoce que no encuentran “ningún fallo” que explique el accidente en Adamuz | Identificados 41 de los 43 fallecidos del accidente de trenes en Adamuz

  • mercoledì 21 gennaio 2026·elpais.com

    Las ruedas del Iryo accidentado y de otros dos trenes previos tenían marcas de la vía rota pero no los que circularon antes

    Puente explica que los investigadores han hallado muescas en la rodadura de los cinco coches de la unidad que descarriló y roces de un milímetro de espesor en otros convoyes, pero…

  • giovedì 22 gennaio 2026·elpais.com

    Última hora del accidente de tren en Córdoba, y del choque de Rodalies en Barcelona | Se inicia el cuarto día de trabajo en Adamuz en busca…

    Puente descarta “la obsolescencia” y la “falta de controles” como causa del siniestro | Adif insiste en que las vías pasaron las “revisiones habituales”

  • venerdì 23 gennaio 2026·elpais.com

    El primer informe oficial apunta a que el vagón 6 del Iryo descarriló por la fractura de la vía en Adamuz

    La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios cree que las muescas en las ruedas del lado derecho del convoy son compatibles con la fractura del carril en una soldadura

  • venerdì 23 gennaio 2026·efe.com

    Adif no descarta un defecto de fábrica del carril y revisará los lotes de esa vía de Adamuz - EFE

    El gestor de infraestructura ferroviaria, Adif, no descarta defecto de fábrica del carril y revisará los lotes de esa vía de Adamuz.

  • domenica 25 gennaio 2026·elpais.com

    La brecha de Adamuz

    La inversión colectiva de décadas en ampliar la red ferroviaria española exige el compromiso de evitar su deterioro

  • domenica 25 gennaio 2026·efe.com

    Puente dice que el carril donde descarriló el tren Iryo es nuevo y presenta su certificado - EFE

    El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha asegurado este domingo que el carril roto es un carril nuevo.

  • domenica 25 gennaio 2026·elpais.com

    La investigación de Adamuz se centra en el carril nuevo seccionado y su soldadura con otro raíl en uso

    La regulación que atañe al gestor de la infraestructura Adif sobre soldaduras fue revisada en octubre de 2024 y prevé la unión de raíles a estrenar con otros ya existentes siempre…

  • lunedì 26 gennaio 2026·elpais.com

    Los investigadores analizan el sistema de seguridad LZB para hallar el punto exacto del descarrilamiento del tren

    Este sistema es residual en la red ferroviaria española y Adif lo está cambiando por el ERTMS 2, homologado por la Unión Europea y presente en otros tramos de la alta velocidad…

  • lunedì 26 gennaio 2026·elpais.com

    El presidente de la investigación de Adamuz: “Todo parece evidenciar que la causa ha sido la rotura de una soldadura”

    Iñaki Barrón admite que las pesquisas de los técnicos se centran en el punto de unión entre el carril usado y el nuevo

  • lunedì 26 gennaio 2026·efe.com

    Los investigadores apuntan a la rotura de la soldadura como "causa principal" del descarrilamiento en Adamuz - EFE

    El presidente de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha asegurado que la "causa principal" del descarrilamiento fue la rotura de una soldadura.