Il diesel è destinato a perdere un ruolo centrale nella gamma Volkswagen. A confermare il cambio di strategia è Kai Grünitz, responsabile dello Sviluppo Tecnico del marchio, che ha anticipato una progressiva riduzione dell’offerta di motori e modelli, con un’attenzione crescente verso mild hybrid e soprattutto full hybrid.
“Non ci sarà più il diesel per l’intera gamma”, ha spiegato Grünitz a SportMediaset durante la prova della nuova ID. Polo. Non si tratta quindi di un’eliminazione immediata di ogni TDI: alcuni modelli continueranno a proporlo, ma Volkswagen non intende più utilizzarlo trasversalmente come avvenuto per decenni.
Tiguan e Passat manterranno il diesel
Il cambiamento sarà graduale. Tiguan e Passat continueranno infatti a essere disponibili con motorizzazioni diesel ancora per un certo periodo. Per altre fasce della gamma, invece, Volkswagen guarda con crescente interesse all’ibrido.
Un passaggio importante è atteso nel 2027, quando dovrebbe arrivare un nuovo sistema full hybrid. Grünitz prevede una crescita dei volumi di questa tecnologia nei prossimi anni, considerandola particolarmente efficiente e adatta a rappresentare un’alternativa alle vetture completamente elettriche.
