Trentamila chilometri percorsi praticamente senza sosta, temperature superiori ai 36 gradi e centinaia di ricariche rapide. BYD ha sottoposto la Yangwang U7 elettrica a un impegnativo test di durata per verificare la resistenza della vettura e, soprattutto, il comportamento della batteria in condizioni particolarmente gravose.
Secondo i dati comunicati dal costruttore cinese, la berlina di lusso ha completato 30.000 km in appena 8 giorni, 19 ore e 58 minuti. Ma il risultato che attira maggiormente l’attenzione riguarda l’accumulatore: al termine della prova avrebbe conservato il 98,7% della capacità iniziale.
Il test è stato effettuato utilizzando una vettura di normale produzione. L’esemplare, secondo quanto dichiarato dall’azienda, è stato scelto casualmente presso un punto vendita e non avrebbe ricevuto modifiche o preparazioni specifiche prima di affrontare la prova.
Oltre 350 ricariche rapide
Le condizioni scelte per il test erano tutt’altro che favorevoli. La Yangwang U7 ha viaggiato con una temperatura media superiore a 36 °C e livelli di umidità arrivati fino all’80%. Durante la prova il climatizzatore è rimasto acceso e regolato a 24 °C. Particolarmente impegnativo anche il ritmo imposto alla vettura, con velocità di crociera che durante il test hanno raggiunto i 240 km/h. Per coprire una distanza così elevata in meno di nove giorni è stato inoltre necessario sottoporre l’auto a continui cicli di ricarica.
