Ogni volta che in Cina sta per essere lanciata una nuova auto, il Ministero dell'Industria e dell'Informatica pubblica delle schede riassuntive, con le prime immagini e le specifiche tecniche di omologazione del nuovo modello.
Questa volta quindi scopriamo in anteprima i dati della Denza N8 e della N8L, vetture del brand premium di BYD. Non stupiscono gli allestimenti super ricchi, dato che è il tratto distintivo di Denza. Ma la N8 sarà equipaggiata con una batteria davvero grande, da 130,15 kWh nel taglio più grande, e 105,7 kWh per quello piccolo, se davvero così si può definire.
L'auto ha sicuramente un peso importante, visti anche i 5,15 metri di lunghezza della versione N8, ma la capacità così elevata dell'accumulatore permette comunque un'autonomia di tutto rispetto: fino a 1.003 km secondo l'omologazione CLTC.
Anche i propulsori sono quanto di meglio si può trovare nel catalogo di tutta BYD. Le versioni a trazione posteriore sono potenti, ma senza esagerare, 429 CV e 497 CV, mentre la top di gamma, con tre motori, ancora una volta esagera: potenza totale combinata di 1.193 CV, 362 CV all'anteriore, e doppio 416 CV al posteriore.
