Un Tesla Cybertruck di ultima generazione alle prese con un problema decisamente poco tecnologico: 36 vecchie lampadine a incandescenza. È quanto accaduto in California a Michael Moyer, proprietario del pick-up elettrico, dopo l’acquisto di un vecchio rimorchio AT&T utilizzato in passato per attività legate alla fibra ottica.
Una volta collegato il trailer al Cybertruck, Moyer si è accorto che le luci non funzionavano. Il primo sospetto è caduto naturalmente sull’impianto elettrico del rimorchio, ma una prova con una batteria esterna da 12 volt ha cambiato completamente lo scenario: collegandola direttamente, tutte le lampadine si accendevano regolarmente.
Il problema, quindi, sembrava essere nel modo in cui il Cybertruck gestiva il rimorchio. Dopo diversi controlli, il proprietario ha individuato una possibile spiegazione e, soprattutto, una soluzione sorprendentemente semplice.
Il Cybertruck spegneva le luci
Il vecchio rimorchio è dotato di ben 36 lampadine a incandescenza. Una tecnologia ormai superata in molte applicazioni automotive, soprattutto per il consumo energetico nettamente superiore rispetto ai moderni LED. Secondo i calcoli effettuati dal proprietario, tutte le lampadine accese contemporaneamente richiedevano complessivamente oltre 10 ampere. Collegando il rimorchio al Cybertruck e attivando le luci di posizione, il controller del trailer segnalava un’anomalia e interrompeva l’alimentazione.
