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Quando nel 2019 fu presentato il Cybertruck, il pick up elettrico di Tesla, suscitò grande interesse ma anche qualche scetticismo, per via del design spigoloso e della carrozzeria in acciaio inossidabile. Allora Tesla disse che nel giro di pochi mesi un milione di persone ne aveva prenotato uno pagando un anticipo. Quando infine fu messo in commercio, nel 2023, il capo di Tesla, Elon Musk, ribadì che la domanda di Cybertruck era «oltre ogni aspettativa». Addirittura rassicurò gli investitori, dicendo che l’azienda sarebbe riuscita a produrne almeno 250mila all’anno.
Nei fatti però la situazione è ben diversa da come la descriveva Musk e oggi si può dire che il Cybertruck è stato un fallimento piuttosto pesante per Tesla. Fino allo scorso marzo infatti l’azienda ne avrebbe venduti solo 46.096: numero che è stato reso noto dopo che Tesla era stata costretta a richiamare tutti i modelli in commercio per risolvere un problema di fabbricazione.
Da marzo poi l’interesse per i Cybertruck non è aumentato: nel primo trimestre di quest’anno, secondo la CNN, ne sarebbero stati venduti 7mila, e nel secondo trimestre poco più di 4mila. Anche il mercato dell’usato sembra essere in forte crisi: il prezzo dei Cybertruck di seconda mano messi in vendita sul sito specializzato CarGurus è sceso del 30 per cento nell’ultimo anno.
