Tesla, il totem elettrico di Elon Musk, ha perso il passo in Europa. A luglio, le vendite di auto Tesla sono crollate del 40,2% rispetto all’anno scorso, passando da 14.769 a 8.837 vetture. La quota di mercato, che già non era da capogiro, si è rattrappita dallo 1,4% allo 0,8%. Numeri che sembrano raccontare non solo un inciampo commerciale, ma una sorta di disincanto, come se il sogno futuristico di Musk, quello delle auto che guidano da sole e delle batterie che salveranno il pianeta, si stesse scontrando con la prosaica realtà dei gusti europei.
Auto elettriche del marchio BYD
(afp)
Dall’altra parte della classifica
E poi, dall’altra parte, c’è BYD che è l’emblema di un’inarrestabile avanzata cinese. Le vendite di BYD a luglio sono schizzate del 225,3%, con la quota di mercato che balza dallo 0,4% all’1,2%.
