Il caldo estremo dell’estate può mettere seriamente alla prova anche gli pneumatici delle automobili. Gomme a terra, crepe, deterioramento e scoppi improvvisi sono problemi che possono diventare più frequenti nei periodi caratterizzati da temperature particolarmente elevate, soprattutto quando gli pneumatici sono già vecchi o non correttamente mantenuti.
Le alte temperature non sono necessariamente la causa diretta di ogni cedimento, ma possono accentuare condizioni già critiche. Pressione non corretta, gomma invecchiata, screpolature e danni ai fianchi diventano quindi elementi da controllare con particolare attenzione prima di affrontare un viaggio estivo.
E non basta verificare che il battistrada sia ancora sufficientemente profondo. Uno pneumatico può sembrare utilizzabile e nascondere problemi strutturali che interessano altre parti della gomma.
Caldo e pneumatici: perché aumenta il rischio
Durante le giornate più calde, gli pneumatici lavorano in condizioni particolarmente impegnative. Alla temperatura dell’aria si aggiungono infatti quella dell’asfalto e il calore generato dalla deformazione continua della gomma durante la marcia.
